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Der HIOB (Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug Oberleitungsanlagen) 711 004-2 von Railsystems (RP) steht hier im Bw Gotha bei Railsystems. Digi Foto: IMG_7361.JPG Digi Fotos: 0297 (D20/D6/diakasten18) Foto: Lars Brüggemann Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Baureihe zu Baureihe durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir! Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de zurück zur: Startseite |
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Wenn an der Fahrleitung etwas ist, muss der Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug Oberleitungsanlagen (HIOB) schnell raus. Hier steht der 711 109-9 am neunten November 2005 in Lehrte. Dieser Triebwagen ist vom Fahrzeugtyp IFO (Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen). Dia 11.107-1 Foto CD Zusammenfassung, FP1 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Wenn an der Fahrleitung etwas ist, muss der Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug Oberleitungsanlagen (HIOB) schnell raus. Hier steht der 711 109-9 am 9. November 2005 in Lehrte. Dieser Triebwagen ist vom Fahrzeugtyp IFO (Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen). Dia 11.107-2 Foto CD Zusammenfassung, FP1 Foto: Lars Brüggemann larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook |
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Der 711 115-6 kommt vom Dresdner Hauptbahnhof gleich am Bahnhof Dresden-Strehen auf der Fahrt in Richtung Heidenau vorbeigefahren. Dieser Triebwagen wurde 2003 von GBM mit der Fabriknummer 71115 an die DB geliefert und ist vom Fahrzeugtyp IFO (Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen). Am 9. Februar 2022 gegen 1:15 Uhr war der 711 115-6 in Dresden-Niedersedlitz im mittleren Fahrzeugbereich in Brand geraten. Verletzt wurde bei dem Brand glücklicherweise niemand wie die Feuerwehr Dresden in einer Presseinformation mitteilte. Digi Foto: _MG_3647.JPG Digi Fotos: 0275 (D11/D8/diakasten16) Foto: Lars Brüggemann |
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