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Die Straßenbahn
in Schwerin
Fotos von Lars Brüggemann
Die Straßenbahn in Schwerin - Haltestelle Platz der Jugend
Der NVS 823 der Schweriner Straßenbahn fährt an die Haltestelle Platz der Jugend am 8.September 2010.

Digitalfoto: IMGP1868.JPG
Digi-Fotos 0204
Foto: Lars Brüggemann

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NVS Bus in Schwerin am Platz der Jugend
Der NVS 147 ein Citaro-Gelenkbus fährt an die Haltestelle Platz der Jugend am 8.September 2010.

Digitalfoto: IMGP1803.JPG
Digi-Fotos 0204
Foto: Lars Brüggemann
Die Straßenbahn in Scwerin an der Haltestelle Platz der Jugend

Der NVS 828 der Schweriner Straßenbahn an der Haltestelle Platz der Jugend am 8.September 2010.

Digitalfoto: IMGP1868.JPG
Digi-Fotos 0204
Foto: Lars Brüggemann

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Straßenbahn Schwerin Das heutige Bild der Schweriner Straßenbahn
Die Niederflurgelenktriebwagen vom Typ SN 2001, 827 und 824 kommen aus der Lankow-Siedlung am Platz der Freiheit an.
6. September 2004
Dia 8310-3

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Der Schweriner Straßenbahnwagen 822 auf der Linie 4 nach Neu Pampow an der Haltestelle Platz der Jugend am 26. August 2007.
Digitalfoto: DSCN7116.jpg
Foto: Lars Brüggemann
Straßenbahn Schwerin

oben:

NVS 801+800
Schwerin Platz der Freiheit
am 6.9.2004
Dia 8309
Foto: Lars Brüggemann
BST: 450		 Straßenbahn Schwerin

oben:

NVS 816+803
Schwerin Lankow-Siedlung
am 6.9.2004
Foto: Lars Brüggemann
BST: 451		 Straßenbahn Schwerin

oben:

NVS 816+803
Schwerin Lankow-Siedlung
am 6.9.2004
Dia 8311-5
Foto: Lars Brüggemann
BST: 452
Die Schweriner Straßenbahn wurde 1881 als Pferdebahn eröffnet und ab 1908 elektrisch betrieben. Bereits 1973 kam der erste Tatra Wagen nach Schwerin. Im Dezember 1989 bekam Schwerin noch sechs T6A2 mit dazugehörigen B6A2 Beiwagen. Da diese jedoch in Schwerin nicht eingesetzt werden konnten, gingen diese kurze Zeit später nach Magdeburg.
Seit 2001 fahren in Schwerin Niederflurgelenktriebwagen vom Typ SN 2001, welche die T3DC Tatra Wagen ersetzt haben.

Die Nahverkehr Schwerin GmbH betreibt ein etwa 22 Kilometer langes Streckennetz. Die Straßenbahn bildet mit mehr als 100.000 Fahrgästen pro Tag das Rückgrat des Nahverkehrs der Landeshauptstadt Mecklenburg-Vorpommern. Ein beschauliches Netz von vier Linien führt durch Schwerin. In dem Betriebshof Haselholz werden die Fahrzeuge gewartet.

In Anlehnung an die Kasseler 8NGTW wurden die neuen Wagen im Bombardier-Werk Bautzen gebaut, der elektrische Teil kommt von Kiepe Elektrik aus Düsseldorf. Auch über einen Museumswagen verfügt die Schweriner Straßenbahn, der Wagen 26 wurde 1926 in Wismar gebaut.
Bei der Woltersdorfer Straßenbahn im Osten Berlins, verkehren heute noch zweiachsige Gotha / LEW T 57 und B 57 Straßenbahnwagen die bis 1977 in Schwerin fuhren.


Mehr zur Straßenbahn in Schwerin:

www.nahverkehr-schwerin.de

Mehr zu den Schiffen in Schwerin:

www.schifffahrt-schwerin.de

www.weisseflotteschwerin.de

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