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Woltersdorf bei Berlin |
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| Am 31. Juli 2009 steht der Wagen 32 abfahrbereit an der Haltestelle Bahnhof Rahnsdorf. Digitalfoto: IMGP9157.JPG Digi Fotos: 0190 Foto: Lars Brüggemann |
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| Die andere Endhaltestelle ist Woltersdorf Schleuse, direkt vor der Haltestelle befindet sich die Conditorei und Cafe Bäckerei Knappe von 1888. Warm essen kann man dort auch, selbst Kaffee zum gehen (Coffee to go) hat man dort. Auf dem obigen Foto steht der Wagen 27 am 31. Juli 2009 bereit um zum Bahnhof Rahnsdorf zurück zu fahren. Digi Foto: IMGP9201.JPG Digi Fotos: 0190 Foto: Lars Brüggemann |
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| Woltersdorf hat auch noch heute einen Thälmannplatz und ein Ehrenmal für die Opfer der roten Armee, ich habe noch mal nachrecherchiert, in Hamburg der Geburtsstadt von Thälmann gibt es auch einen Ernst-Thälmann-Platz dort wo sein Geburtshaus steht. Am Thälmannplatz befindet sich auch der Betriebshof der Woltersdorfer Straßenbahn. Hier kommt Wagen 31 am 31. Juli 2009 vom Bahnhof Rahnsdorf. Foto: Lars Brüggemann Digi Foto: IMGP9230.JPG Digi Fotos: 0190 Reprofähige Fotos von Bahnen und Bussen, digital als jpg für Veröffentlichungen? Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de |
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| Die Woltersdorfer Straßenbahn wurde in Normalspur eröffnet. Orenstein & Koppel wurde 1912 mit dem Bau der Straßenbahn beauftragt und am 17. Mai 1913 wurde die Bahn in Betrieb genommen. Die Strecke ist eingleisig und verfügt über zwei Ausweichstellen. Die Woltersdorfer Straßenbahn verkehrt vom S-Bahnhof Rahnsdorf durch einen Wald nach Woltersdorf über Ernst-Thälmann Platz wo sich der Betriebshof befindet bis zur Woltersdorfer Schleuse. Über zwei Museumswagen, die Wagen 2 und 7 verfügt der Betrieb. Der Wagen 2 stammt aus dem Gründungsjahr 1913 und wurde von Orenstein & Koppel gebaut und der KSW (Kriegs- Straßenbahnwagen) Prototyp Nummer 7 wurde 1943 in Uerdingen hergestellt. Der KSW Wagen wurde vor seinem Einsatz in Woltersdorf jedoch drei Monate in Berlin bei der BVG getestet und gelangte Mitte 1944 nach Woltersdorf. Beide Triebwagen wurden aufwendig von Mitgliedern des Denkmalpflege-Vereins Nahverkehr Berlin e.V. aufwendig restauriert. 1991 wurde aus dem VEB-K die Woltersdorfer Straßenbahn GmbH. Im Planeinsatz werden Gotha Wagen mit Beiwagen eingesetzt. Die Gotha Wagen kamen 1978 von der Schweriner und Dessauer Straßenbahn nach Woltersdorf. 1986 kam noch der Wagen 31 aus Dresden dazu. Links zur Woltersdorfer Straßenbahn: www.woltersdorfer-strassenbahn.de Die offizielle Internetseite der Woltersdorfer Straßenbahn. Diese Seite informiert über den Betrieb, die Fahrzeuge und das Angebot. www.tram87.de Eine Internetseite für Straßenbahnfreunde über die Woltersdorfer Straßenbahn. Wer mehr über die Historie, die Fahrzeuge und die Strecke erfahren möchte, sollte sich diese Seite ansehen. www.woltersdorf-schleuse.de Die Internetseite zu Woltersdorf. |
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| Der KSW Wagen 7 mit seinem Beiwagen 22 am Bahnhof Rahnsdorf am 17. Mai 2003. Zum 90. Geburtstag der Straßenbahn in Woltersdorf hatte man den Wagen festlich geschmückt. Dia 7049-1 Foto CD 084 Foto: Lars Brüggemann |
Der Museumswagen 2 mit seinem historischen Beiwagen 24 am Bahnhof Rahnsdorf aufgenommen am 17. Mai 2003. Dia 7044-1 Foto CD 084 Foto: Lars Brüggemann |
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| Woltersdorfer Straba 27 Woltersdorf Thälmannplatz am 28.04.2005 Dia U 15.066 Foto CD 084 Foto: Lars Brüggemann Weitere Fotos von der Woltersdorfer Straßenbahn, digital als jpg für Veröffentlichungen? Natürlich habe ich noch weitere Fotos, dies ist eine kleine Vorschau. Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de |
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| Woltersdorfer Straba 88 Woltersdorf Thälmannplatz am 28.04.2005 Dia U 15.065 Foto CD 084 Foto: Lars Brüggemann |
Woltersdorfer Straba 27 Woltersdorf Thälmannplatz am 28.04.2005 Dia U 15.064 Foto CD 084 Foto: Lars Brüggemann |
Woltersdorfer Straba 88 Bf Rahnsdorf am 28.04.2005 Dia U 15.063-1 Foto CD 084 Foto: Lars Brüggemann |
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| Woltersdorfer Straba 88 Bf Rahnsdorf am 28.04.2005 Dia U 15.063-2 Foto CD 084 Foto: Lars Brüggemann |
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| www.larsbrueggemann.de | ||||||||||||||||||||