Die Kirnitzschtalbahn Bad Schandau Lichtenhainer Wasserfall Fotos und Texte von Lars Brüggemann

Kirnitzschtalbahn Triebwagen Triebwagen Wagen 1 Wagen 2 Wagen 3 Wagen 4 Wagen 5 Wagen 9 Beiwagen Wagen 21 Wagen 22 Wagen 23 Wagen 24 Museumsbeiwagen Wagen 12 Busse der OVPS Links zum Kirnitzschtal Die OVPS Elbfähren

Neu! Fotos zum Bestellen von der Kirnitzschtalbahn, klicken Sie hier... Die Kirnitzschtalbahn war von Beginn an eine Bahn für den Ausflugsverkehr. Sie fährt gemütlich durch das Kirnitzschtal von Bad Schandau bis zum Lichtenhainer Wasserfall. Eröffnet wurde die Bahn am 28. Mai 1898. Eingesetzt werden heute bei der Kirnitzschtalbahn DDR Gotha Einheitsstraßenbahnwagen vom Typ ET 57. Die Gotha Wagen wurden bei der Kirnitzschtalbahn modernisiert, haben jedoch nicht ihre alte Gemütlichkeit verloren. Der Verein Freunde des Eisenbahnwesens Verkehrsmuseum Dresden e.V betreut die Traditionswagen 5, 8 und 9, unterstützt werden sie auch von Mitgliedern des Straßenbahnvereins aus Dresden. Die historischen Triebwagen kommen zum ersten Mai, zu Pfingsten, dem Tag der deutschen Einheit dem dritten Oktober und dem Kirnitzschtalfest zum Einsatz. Die Kirnitzschtalbahn fährt seit 1994 mit Solarenergie. Die Haltestellen: -Bad - Schandau Stadtpark -Ostrauer Brücke -Depot -Waldhäusl -Ostrauer Mühle -Mittelndorfer Mühle -Forsthaus -Schneiderweiche -Nasser Grund -Beuthenfall -Fischkopffelsen (keine Haltestelle) -Lichtenhainer Wasserfall

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Kirnitzschtalbahn 9 Bad Schandau-Stadtpark am 01.05.2003 Dia U 12.001-1 Foto CD 055 Foto: Lars Brüggemann

Kirnitzschtalbahn 5+9 Lichtenhainer Wasserfall am 01.05.2003 Dia U 12.000-1 Foto CD 055 Foto: Lars Brüggemann

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Der Traditionswagen der Kirnitzschtalbahn rechts im Bild am Waldhäusl links oben im Bild. An der Haltestelle in der Mitte halten jedoch nur die Busse nach Bad Schandau. Foto: Lars Brüggemann