Der Wagen 5 der Kirnitzschtalbahn am Lichtenhainer Wasserfall
			Die Traditionswagen 5 und 9 an der Endhaltestelle. Sie stehen am 1. Mai 2003 bereit zur Abfahrt zurück nach Bad Schandau. Dia 6091-1 75 Jahre ist er 2003 alt geworden, der Traditionswagen 5 der Kirnitzschtalbahn von 1928, die Kirnitzschtalbahn ist schon 105 Jahre alt. Hergestellt wurde der Wagen von MAN und war bis 1979 im Linieneinsatz. Ab 1979 wurde er als Museumswagen aufgearbeitet. Eröffnet wurde die Bahn vor 105 Jahren am 28. Mai 1898. Die Bahn war von Beginn an eine Bahn für den Ausflugsverkehr. Im Planbetrieb kommen Zweirichtungs- DDR Gotha Einheitsstraßenbahnwagen vom Typ ET 57 mit Beiwagen zum Einsatz. Die eingleisige Strecke hat eine länge von etwa 8 Kilometern. Die Triebwagen sind gelb weiß lackiert und tragen die Aufschrift „Kirnitzschtalbahn“. Die Kirnitzschtalbahn beginnt in Bad Schandau an der Elbe östlich von Dresden und endet am Lichtenhainer Wasserfall in der sächsischen Schweiz. Betreut wird der Triebwagen 5 zusammen mit den anderen Traditionswagen, von dem Verein Freunde des Eisenbahnwesens Verkehrsmuseum Dresden e.V. Der Verein ging aus der Arbeitsgemeinschaft 3/7 des Deutschen Modelleisenbahn Verbandes hervor. Der Triebwagen 5 ist jedoch im Besitz der Kirnitzschtalbahn, die von der OVPS (Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH) betrieben wird. Die Kirnitzschtalbahn verfügt über insgesamt drei Traditionswagen, sowie einen dazugehörigen Beiwagen. Die historischen Triebwagen kommen jedes Jahr zum ersten Mai, zu Pfingsten, dem Tag der deutschen Einheit dem dritten Oktober und dem Kirnitzschtalfest zum Einsatz. Bei dem Kirnitzschtalfest gibt es ein großes Programm entlang der Kirnitzschtalstraße. In dem Depot findet ein „Marktplatz rund um die Schiene“ statt. Die Traditionswagen stehen jedoch auch für Vermietungen zur Verfügung.
		Der Traditionswagen 5 der Kirnitzschtalbahn Wagen am Lichtenhainer-Wasserfall am 01.05.2003. Dia 7006-1 Foto: Lars Brüggemann
			Der Lichtenhainer Wasserfall ist die Endstation der Kirnitzschtalbahn. In dem Gasthof werden Speisen und Getränke angeboten. Die Haltestelle bietet sich als Ausgangspunkt für Wanderungen. www.lichtenhainer-wasserfall.de
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					Die Kirnitzschtalbahn war von Beginn an eine Bahn für den Ausflugsverkehr. Eröffnet wurde die Bahn am 28. Mai 1898. Eingesetzt werden heute bei der Kirnitzschtalbahn DDR Gotha Einheitsstraßenbahnwagen vom Typ ET 57. Die Gotha Wagen wurden bei der Kirnitzschtalbahn modernisiert, haben jedoch nicht ihre alte Gemütlichkeit verloren. Der Verein Freunde des Eisenbahnwesens Verkehrsmuseum Dresden e.V betreut die Traditionswagen 5, 8 und 9, unterstützt werden sie auch von Mitgliedern des Straßenbahnvereins aus Dresden. Die historischen Triebwagen kommen zum ersten Mai, zu Pfingsten, dem Tag der deutschen Einheit dem dritten Oktober und dem Kirnitzschtalfest zum Einsatz. Die Kirnitzschtalbahn fährt seit 1994 mit Solarenergie. Die Haltestellen: -Bad Schandau Stadtpark -Ostrauer Brücke -Betriebshof -Waldhäusl -Ostrauer Mühle -Mittelndorfer Mühle -Forsthaus -Schneiderweiche -Nasser Grund -Beuthenfall -Lichtenhainer Wasserfall .
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