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Die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall der Kirnitzschtalbahn
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Der Wagen 1 mit den Beiwagen 22 und 23 fährt vom Lichtenhainer Wasserfall nach Bad-Schandau. Links im Bild ist der Gasthof Lichtenhainer Wasserfall.
08.5.2002
Dia 5494-2
Der Lichtenhainer Wasserfall ist die Endstation der Kirnitzschtalbahn. In dem Gasthof werden Speisen und Getränke angeboten. Die Haltestelle bietet sich als Ausgangspunkt für Wanderungen.
www.lichtenhainer-wasserfall.de
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Der Traditionswagen 5 der Kirnitzschtalbahn Wagen am Lichtenhainer-Wasserfall am 01.05.2003.
Dia 7006-1
Foto: Lars Brüggemann
300 dpi Fotos von Eisenbahnen, digital als jpg Veröffentlichungen?
eMail an Lars Brüggemann
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Der Wagen 4 setzt am Lichtenhainer Wasserfall um, hier am achten Juli 2002.
Dia
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Reprofähige Fotos von der Kirnitzschtalbahn, digital als jpg für Veröffentlichungen?
eMail an Lars Brüggemann
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Die Kirnitzschtalbahn war von Beginn an eine Bahn für den Ausflugsverkehr. Eröffnet wurde die Bahn am 28. Mai 1898. Eingesetzt werden heute bei der Kirnitzschtalbahn DDR Gotha Einheitsstraßenbahnwagen vom Typ ET 57. Die Gotha Wagen wurden bei der Kirnitzschtalbahn modernisiert, haben jedoch nicht ihre alte Gemütlichkeit verloren. Der Verein Freunde des Eisenbahnwesens Verkehrsmuseum Dresden e.V betreut die Traditionswagen 5, 8 und 9, unterstützt werden sie auch von Mitgliedern des Straßenbahnvereins aus Dresden. Die historischen Triebwagen kommen zum ersten Mai, zu Pfingsten, dem Tag der deutschen Einheit dem dritten Oktober und dem Kirnitzschtalfest zum Einsatz. Die Kirnitzschtalbahn fährt seit 1994 mit Solarenergie.
Die Haltestellen:
-Bad Schandau Stadtpark
-Ostrauer Brücke
-Betriebshof
-Waldhäusl
-Ostrauer Mühle
-Mittelndorfer Mühle
-Forsthaus
-Schneiderweiche
-Nasser Grund
-Beuthenfall
-Lichtenhainer Wasserfall
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www.larsbrueggemann.de
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