Hamburger S-Bahn www.larsbrueggemann.de |
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Auch auf dieser Webseite: Bahnhof Sülldorf |
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xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Die Hamburger Wechselstrom-S-Bahn - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
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xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Fotos von der Baureihe 471 der Hamburger S-Bahn - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
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xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Fotos von der Baureihe 472 der Hamburger S-Bahn - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
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xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Fotos von der Baureihe 474 der Hamburger S-Bahn - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
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xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Das war mal! Testfahrten mit der Baureihe 490 Anfang 2017 in Sachsen - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
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Baureihe 471 Der 471 040 Der 471 062 Der 471 082 |
Baureihe 470 Der 470 128 |
Baureihe 472 Der 473 058 Der 472 261 |
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Bildband - Abschied von der Baureihe 472 - Hamburger S-Bahn Geschichte - 7 - : Der kleine Bildband - Abschied von der Baureihe 472 zeigt kurz einige Fotos der Baureihe 472 im Planeinsatz. Der Großteil von dem Bildband zeigt die letzten Einsatztage, den 3. und 4. März 2022 und die Abschiedsfahrt ebenfalls am 4. Mäz 2022. Das Wetter war zum Anlass grausig, die Abschiedsfahrt im dunkeln, Schönwetterfotos darf man hier somit nicht vom Abschied erwarten. Aber so schreibt sich halt Zeitgeschichte. Nur die letzten zwei Seiten zeigen die Nachfolger der Baureihe 472, die Baureihen 474 und 490. Von 1974 bis 2022 war die Baureihe 472 bei der Hamburger S-Bahn im Einsatz. In zwei Bauserien wurde die Baureihe 472 für Hamburg beschafft. Als E-Book besonders günstig da hier keine Druckkosten entstehen: Paperback, 60 Seiten ISBN: 978-3-7578-2134-0 Preis: 19,90 Euro Preis E-Book: 1,99 Euro Erhältlich im Buchhandel und direkt beim Verlag: https://www.bod.de/buchshop/bildband-abschied-von-der-baureihe-472-lars-brueggemann-9783757821340 Bei Amazon, hier klicken Wer das Buch nicht online bestellen möchte kann das Buch auch in jedem Buchladen bestellen und am besten den kleinen Buchhändler vor Ort unterstützen. |
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Baureihe 473 |
Baureihe 870 |
xxx |
xxx |
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Baureihe 474 |
Baureihe 874 |
Baureihe 490 Testfahrten in Sachsen |
Baureihe 1490 |
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Zweiweg-Unimog |
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Die "Digitale S-Bahn Hamburg" |
Baureihe 333 |
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Das S-Bahn-Werk Hamburg-Ohlsdorf |
Das S-Bahn-Werk Hamburg-Stellingen |
218 474 |
Die CRRC-Lok |
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382 001 |
730 / 731 |
732 001 |
Geschichte der Hamburger S-Bahn |
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xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Geschichte der Hamburger S-Bahn - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
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Die Hamburger S-Bahn Die Hamburger S-Bahn gibt es seit 1907 und hat seit seiner Inbetriebnahme das Werk in Hamburg-Ohlsdorf. Zuerst hiess sie aber noch Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn. Mit den Netzerweiterungen der Hamburger S-Bahn nach dem Zweiten Weltkrieg kam noch ein zweites kleineres Werk an der Elbgaustraße hinzu. von 1907 bis 1954 fuhr die Hamburger S-Bahn mit Wechselstrom-Triebwagen. Seit 1939 fährt die Hamburger S-Bahn mit Gleichstrom, im Zeitraum von 1939 bis 1954 gab es einen Mischbetrieb mit Gleich- und Wechselstrom. Bis 1950 fuhr die Hamburger S-Bahn nur zwischen Ohlsdorf und Blankenese. 1950 erfolgte die Verlängerung von Blankenese bis Sülldorf und 1954 von Sülldorf bis Wedel. Nach und nach wurde später das Netz der Hamburger S-Bahn erweitert. |
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Die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn: Am 12. April 2011 steht der Hamburger Wechselstrom S-Bahn-Triebwagen 1624b im VVM Eisenbahnmuseum Aumühle. Hier auf dem Bild weder mit Puffern noch mit Scharfenbergkupplung. Der 1624b ist eine Hamburger Wechselstrom-S-Bahn mit Tonnendach der Stahlbauweise. Dieser wurde 1927 von WUMAG (Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz) als 676 nach Hamburg geliefert und 1930 zum 1624 umgezeichnet. Der vordere Wagen im Bild ist der 1624b, dahinter der 1624a. 1955 mit dem Betriebsende der Hamburger Wechselstrom-S-Bahn wurde dieser Wagen ausgemustert. Später wurde er nach dem Ausbau der elektrischen Ausrüstung zum Bahndienstfahrzeug umgebaut. 1974 hatte der VVM diesen Wagen erworben und er wurde nach und nach wieder in seinen Ursprungszustand zurückgebaut. Wegen seiner dunklen Farbgebung nannten die Hamburger die Wechselstrom-Wagen auch die "Schwarze S-Bahn". Doch zu einer S-Bahn wurde dieser Wagen erst in den Jahren 1939/1940. Vorher war er ein Triebwagen der Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn. Digi Foto: IMGP8564.JPG Digi Fotos: 0211 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn: Der Museumszug 471 082 der S-Bahn Hamburg erreicht am 9. Juni 2012 den Bahnhof Hamburg-Blankenese als Sonderzug. Digi Foto: IMGP7755.JPG Digi Fotos: 0225 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook |
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Die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn: Die S-Bahn-Triebzüge 470 106 und 471 062 fahren am 6. Oktober 2001 vom Dammtorbahnhof kommend in Hamburg Hbf ein. Links unter dem S-Bahn-Vollzug der Tunnelmund vom City-Tunnel aus dem die Züge vom Jungfernstieg kommen. Dia 4533-5 BST: 606 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn: Am 25. März 2004 kommen die 472 560 (260) und 230 vom Bahnhof Mittlerer Landweg in den Bahnhof Billwerder Moorfleet gefahren. Auf dem Foto sieht man mit dem vorderen 472 die klassische Farbgebung der Baureihe 472 in beige/blau, der hintere 472 in rot. Dia 7668-2 FP5 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn: 474 008-0 (4008) steht am Bahnsteig stadteinwärts im Bahnhof Hamburg-Ohlsdorf aufgenommen am 15. August 2011. Digi Foto: IMGP4507.JPG Digi Fotos: 0215 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. Facebook-Seite Fotos von der Hamburger S-Bahn - larsbrueggemann.de |
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Mit Wechselstrom aus der Oberleitung: Ein 474.3 Vollzug kommt von Neugraben in den Bahnhof Hamburg-Fischbek eingefahren. Dieser Bahnhof wurde erst mit der neuen S-Bahn nach Stade im Dezember 2007 in Betrieb genommen. Digi Foto: IMGP7617.JPG CD Digi Fotos: 0115 (D23/D4/#+08) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Das ist ganz normaler Alltag bei der Hamburger S-Bahn und kann eigentlich auch jeden Tag fotografiert werden: Den Bahnhof Hamburg Billwerder Moorfleet verläst ein Vollzug der Baureihe 490. Diese S-Bahn ist hier unterwegs als Linie S21 zur Elbgaustraße über Hauptbahnhof und Dammtor. Hinten am Zug und vorne im Bild der 490 529 (9029) und vorne im Zug und hinten im Bild der 490 549-3 (9049). Zum Schutz vor betriebsfremden Personen im Gleisbereich (zum Beispiel spielende Kinder) sind die Gleise der S-Bahn hier eingezäunt und rahmen den Zug im Foto geradezu ein. Digi Foto: IMG_8521.JPG Digi Fotos: 0337 (D15/D10/#+21) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Die Baureihe: DB Baureihe 472 |
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