Bahnhof der Linie S 1
der Hamburger S-Bahn
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Der Bahnhof Sülldorf
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Foto: Lars Brüggemann
Der Bahnhof Iserbrook ist der jüngste Halt an der Bahnstrecke von Altona nach Wedel. Während die Strecke von Blankenese nach Wedel bereits am 1. Dezember 1883 eröffnet wurde, hatte man den Bahnhof Iserbrook viel später mit der elektrischen S-Bahn in Betrieb genommen. Bis 1950 fuhren noch Dampfzüge zwischen Blankenese und Wedel und erst in der Nachkriegszeit konnte damit begonnen werden die elektrische S-Bahn vorerst bis nach Sülldorf zu verlängern. Mit der Inbetriebnahme der Gleichstrom-S-Bahn von Blankenese nach Sülldorf am 14. Mai 1950 ging dann auch der Bahnhof Iserbrook in Betrieb.
Die Pläne zur Beseitigung vom Bahnübergang über die Sülldorfer-Landstraße führten dazu das man den ebenerdigen Bahnhof durch einen höhergelegten Bahnhof ersetzte und die Straßen Hasenhöhe und Sülldorfer-Landstraße über Brücken überquerte.1978 ging der Haltepunkt auf dem Bahndamm in Betrieb. Zwei Brücken ersetzten Bahnübergänge, der vorige Haltepunkt mit seiner alten Trasse verschwand. Als Eröffnungszug fuhr damals der feierlich geschmückte 470 144.
Bei dem Bahnhof Iserbrook handelt es sich in der Eisenbahnerfachsprache auch eigentlich um einen Haltepunkt, da dieser über keine Weichen verfügt.
Lars Brüggemann, Alle Rechte vorbehalten!
An der Linie S 1 liegen folgende Bahnhöfe:
Wedel, Rissen, Sülldorf, Iserbrook, Blankenese, Hochkamp, Klein Flottbek, Othmarschen, Bahrenfeld, Altona, Königstraße, Reeperbahn, Landungsbrücken, Stadthausbrücke, Jungfernstieg, Hauptbahnhof, Berliner Tor, Landwehr, Hasselbrook, Wandsbeker-Chaussee, Friedrichsberg, Barmbek, Alte Wöhr, Rübenkamp, Ohlsdorf, Flughafen, Kornweg, Hoheineichen, Wellingsbüttel und Poppenbüttel.
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