der Hamburger Hochbahn
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DB Baureihe 185
Digitalfoto: IMGP4383.JPG, Digi Fotos: 0223
Foto: Lars Brüggemann
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An der Kellinghusenstraße trafen sich am 29. Juni 2012 der HOV Museumsbus, der O 305 übrigens der letzte Bus in der Mercedes-Ärä mit bequmen Sitzen und ordentlicher Sitplatzanordnung und rechts ein Citaro, der HHA 7402 als Vertreter des "modernsten Bussystems Europas" statt der neuen Straßenbahn die hinter dem Bahnhof (Foto) hätte gebaut werden sollen.
Foto: Lars Brüggemann
Digitalfoto: IMGP0493.JPG, CD Digi Fotos 0225
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Der Bahnhof Hamburg-Fuhlsbüttel mit einem Hochbahn Bus aufgenommen am 13. März 2009.
Digitalfoto: IMGP0169.JPG, Digi Fotos 0186
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Hier verlässt der HHA 2702 am 11. September 2010 den Busbahnhof Hamburg-Rahlstedt.
Digitalfoto: IMGP2335.JPG - Digi Fotos 0204
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Am 19. Juni 2012 hält der Jasper-Bus 8327 an der Haltestelle Elbberg der Linie 112 in Hamburg-Altona. Der Bus ist auf dem Weg vom Bahnhof Altona nach Neumühlen - Övelgönne.
Digitalfoto: IMGP2335.JPG - Digi Fotos 0204
Foto: Lars Brüggemann
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Neue Hybridbusse für Hochbahn-Töchter
Bereits seit gut einem Jahr sind bei der Süderelbe Bus GmbH (SBG) einem Tochterunternehmen der Hamburger Hochbahn zwei Hybrid-Busse von Volvo im Einsatz. Nun kamen noch mal 10 weitere hinzu und dieses Mal auch für die Hochbahn-Tochter Jasper. Am 2. Mai 2012 stellte die Hochbahn die Busse am Hamburger Fischmarkt vor.
Die neuen Busse besitzen einen Parallelhybridantrieb und werden von einem Dieselmotor und einem Elektromotor angetrieben. Aufgrund der positiven Testergebnisse hat sich die Hochbahn dazu entschlossen zehn weitere Busse des Typs Volvo 7700 Hybrid zu beschaffen um die Parallelhybridtechnologie weiter zu erproben. Neben den insgesamt zwölf Parallelhybridbussen, testet die Hochbahn in Hamburg Dieselhybridbusse mit seriellem Antrieb und die Brennstoffzellenhybridbusse der neuesten Generation.
Mit dem Einsatz der umweltschonenden Techniken im Echtbetrieb kann die Hochbahn gemeinsam mit dem Hersteller der Busse Erfahrungen für die Weiterentwicklung alternativer Antriebstechnologien sammeln. Sieben der Busse fahren bei Jasper und fünf bei der SBG. Für Volvo ist es sehr erfreulich so auf dem deutschen Markt vertreten zu sein.
Themen-Nummer: 466
Einer der neuen Volvo Hybridbusse der Hochbahn-Tochter SBG (Süderelbe Busgesellschaft) bei seiner Vorstellung am 2. Mai 2012.
Digitalfoto: IMGP4878.JPG - Digi Fotos 0224
Foto: Lars Brüggemann
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