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Der ganz neu im Einsatz befindliche Hochbahn-Schnellbus 6703 auf der Schnellbuslinie 37 vor dem Hamburger Hauptbahnhof aufgenommen am 8. November 2017.
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Foto: Lars Brüggemann
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Der Hamburg-Takt, die Mobilitätswende und Quartiersbusse das ist neu und teilweise noch Zukunftsmusik in Hamburg. Nicht ganz übersichtlich aber eine große Produktpalette: Metrobus, Schnellbus, Expressbus, Stadtbus, Anrufsammeltaxi, Schienenersatzverkehr, Busnoverkehr, Nachtbus und Überlandbus: Bei einem Pressetermin am 5. August 2020 wurde in der Buskehre an der U-Bahn-Haltestelle Hagenbecks Tierpark die neue Buslinie X22 vorgestellt. Für die neue Buslinie wurde der Hochbahn-Schnellbus 6954 mit Eigenwerbung für die Buslinie X22 mit der Aufschrift: "Hagenbex" versehen. Der X22 fährt von U-Bahn Hagenbecks Tierpark über den Eppendorfer Marktplatz, Semperstraße, U-Bahn Hamburger Straße, U-Bahn Wandsbek Markt nach Jenfeld Zentrum.
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Foto: Lars Brüggemann
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Der Hochbahn-Schnellbus 6714 als Linie 37 zum Schenefelder Platz an der Haltestelle Rathausmarkt in Hamburg, aufgenommen am 14. Februar 2018.
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Foto: Lars Brüggemann
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Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden
- 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht.
Paperback, 80 Seiten
ISBN-13: 9783744830546
Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:
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Ein Mercedes Benz O 405 N, der Hochbahn-Bus 6581, als Schnellbus der Hamburger Hochbahn AG, auf der Linie 37 zum Schenefelder Platz in der Mönckebergstraße am 13. Mai 2008. Dieser Bus wurde 1994 an die Hamburger Hochbahn AG geliefert.
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CD Digi Fotos 0125
Foto: Lars Brüggemann
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Damals am 28. Juni 2010 fuhr noch der Schnellbus in Hamburg. Mit dem Schnellbus kam man mit Zuschlagzahlung, Teilzeitkarten (CC-Karte) oder Fahrkarten mit 1. Klasse quer durch die Stadt ohne lange Treppen zur U-Bahn oder S-Bahn steigen zu müssen und die Busse hielten nicht an allen Haltestellen. Wegen der Zuschlagpflicht waren die Busse auch nicht zu voll. Als Schnellbus der Linie 34 nach Kirchdorf Süd hält hier der Hochbahn 6928 an der Haltestelle Gänsemarkt.
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Digi Fotos: 0201
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nahe Reeperbahn
am 24. Dezember 2015
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nahe Reeperbahn
am 25. Dezember 2015
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Der HOV-Museumsbus 6416, ein Mercedes O 305, am Bahnhof Hamburg-Barmbek aufgenommen am 29. Juni 2012. Der Bus war diesen Tag als U-Bahn-Museumszug-Ersatzverkehr unterwegs.
Dieser Bus in "schweinchenrosa", ein Merdedes-Benz O 305, hatte seine Erstzulassung bei der Hamburger Hochbahn am 4. April 1984 erhalten und wurde am 8. Juli 1994 vom HOV übernommen. Seine gesamte Einsatzzeit bei der Hochbahn war dieser Bus auf dem Betriebshof Langenfelde beheimatet.
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Digi Fotos: 0225, FP2
Foto: Lars Brüggemann
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Im Einsatz zum Verkehrshistorischen Tag in Hamburg 2009: Dieser ehemalige Hochbahn-Schnellbus ist heute ein Museumsbus und dokumentiert Hamburger Verkehrsgeschichte. Auch zuschlagpflichtige Schnellbusse gehören in Hamburg der Vergangenheit an. Betreut wird er vom Hamburger Omnibusverein (HOV). Der HOV-Museumsbus 6416, ein Mercedes O 305, an der Haltestelle Bahnhof Landungsbrücken aufgenommen am 11. Oktober 2009. Dieser Bus war bei der Hamburger Hochbahn von 1984 bis 1994 im Einsatz und ist ein Bus mit besonders bequemen und vielen Sitzplätzen. Seine ganze Zeit bei der Hochbahn war auf dem Betriebshof Langenfelde beheimatet Oben in der Bildmitte der Zugang zum Alten Elbtunnel, links das Abfertigungsgebäude der St. Pauli Landungsbrücken.
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Digi Fotos: 0193, FP1
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Dia
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