Die Wendlandbahn Die Bahnhöfe: Lüneburg West - Wendisch Evern - Vastorf - Bavendorf- Dahlenburg - Neetzendorf - Göhrde - Leitstade - Hitzacker - Dannenberg Ost

De Bahnhof Dahlenburg am 16. Mai 2010. Dort wo hinter Ladestraße das Gras wächst waren früher mal Lade- und Gütergleise. Die Strecke wird nur noch für den Castortransport am Leben gehalten. Dieses Foto finden Sie auch hier... Digi Foto: IMGP9533.JPG Digi Fotos: 0200 Foto: Lars Brüggemann Suchen Sie weitere Fotos vom Bahnhof Dahlenburg für eine Veröffentlichung oder ähnliches, schauen Sie sich meine Vorschaubilder an, sollte ein Link nicht mehr funktionen, schreiben Sie mir bitte eine Mail: mail@larsbrueggemann.de

Die Bahnstrecke von Lüneburg nach Dannenberg wurde um 1874 eröffnet und führte einst weiter bis nach Dömitz und von dort nach Ludwigslust und Wittenberge.Die Strecke wurde damals bereits zweigleisig trassiert doch nie zweigleisig ausgebaut. Im Fernverkehr erlangte diese Strecke auch nie eine große Bedeutung nur das bis 1945 über diese Strecke Ferngüterzüge gefahren sind. Geplant war gewesen diese Strecke als Entlastung und Zusatz auf der Verbindung von Bremen nach Berlin zu nutzen. Zwischen Dannenberg und Dömitz überquerte die Bahn die Elbe, diese Brücke wurde jedoch im zweiten Weltkrieg 1945 durch Fliegerbomben zerstört. Das Streckenstück vom Dannenberger Bahnhof bis zur Elbbrücke wurde noch lange Zeit bis in die 1970er Jahre genutzt, um hier Waggons abzustellen. Von Dannenberg-Ost nach Uelzen führte einst auch noch eine Bahnstrecke nach Uelzen, hier wurde der Personenverkehr 1975 eingestellt. Eine weitere Strecke führt von Dannenberg nach Lüchow auf dieser Strecke ist ebenfalls der Personenverkehr eingestellt. Die Bahnstrecke führt durch die herrliche Landschaft des Wendlands, vorbei an großen Bahnhofsgebäuden, von denen einige noch mit Fahrdienstleitern besetzt sind. Bedingt durch Castor Züge mit Atommüll nach Gorleben, gerät die Strecke häufig in negative Schlagzeilen. Die Menschen im Wendland sind auch nicht sehr erfreut über den radioaktiven Müll und in vielen Fenstern der Häuser in der Gegend hängen Protestplakate gegen den Castor.

928 208 Bahnhof Neetzendorf am 16.03.2009 Digitalfoto: IMGP0161.JPG, CD Digi Fotos: 0186 Foto: Lars Brüggemann Dieses Foto finden Sie auch hier...

Der Bahnhof Dannenberg-Ost ist heute Endstation für die Züge. Hier steht ein 628 im Februar 2005 vor dem Bahnhofsgebäude. Dia 8718-1 Foto CD 013 Reprofähige Fotos von Bahnen und Bussen, digital als jpg für Veröffentlichungen? Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de

Der Bahnhof Dahlenburg im Winter. Der Bahnhof ist mit einem Fahrdienstleiter besetzt.

PEG T 5 in Dahlenburg (Wendlandbahn, Strecke Lüneburg-Dannenberg) am 27.05.2005 Dia 10.096-3 Dia Foto: Lars Brüggemann Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de

Stellwerk Dahlenburg am 28.02.2005 Dia 8751 Foto CD 014 Foto: LB

24 009 im Bahnhof Dahlenburg Dia Foto CD 014 Foto: Sammlung Lars Brüggemann

74 248 im Bahnhof Dahlenburg Dia Foto CD 014 Foto: Sammlung Lars Brüggemann

24 009 im Bahnhof Göhrde Dia Foto CD 014 Foto: Sammlung Lars Brüggemann

Der 628 620 neben dem Bahnhofsgebäude von Hitzacker am 09.04.2006. Der Lok- und Güterschuppen in Hitzacker ist längst außer Betrieb. Digitalfoto Foto: Lars Brüggemann

Der Lokschuppen von Hitzacker an der östlichen Bahnhofsausfahrt wird heute privat bewohnt. Näheres zu den Lokschuppen, auch wann er außer Betrieb ging ist nicht bekannt. Digitalfoto Foto: Lars Brüggemann 09.04.2006

212 296 Dannenberg-Ost 12.1985 Dia 333 Foto CD 013 Foto: LB

Stellwerk Dannenberg-Ost 12.1985 F 7 - T 5 - 1985 Foto: Lars Brüggemann

332 081 Dannenberg Ost am 27.05.1988 Dia U 19.110 - BST 839 Foto: Slg. Lars Brüggemann

Wenn der Castor kommt, ist der Bahnhof abgesperrt (11.11.2006) Digitalfoto Foto: Lars Brüggemann

Der 928 217-9 am 13. Juli 2006 im Rasengleis von DB Netz vor dem Dannenberger Bahnhofsgebäude. Das gepflegte Gleis links im Bild führt zur Umaldestelle für den Castor. Digitalfoto - CD Digi Fotos 0032 Dia U 11.511-1, Foto CD 050 Foto: Lars Brüggemann

Hier endet die Wendlandbahn. Hat man bei der LNVG und DB Regio die Strecke schon fast vergessen, endet diese in einer modernen umzäunten Umladestelle für den Castor Transport. Bis 1945 führte hier die Strecke weiter nach Dömitz. Digitalfoto 13.07.2006 Foto: Lars Brüggemann

Die Castor Umladestelle in Erwartung des Atommülltransports am 11.11.2006. Digitalfoto Foto: Lars Brüggemann Aktuelle Informationen zum Castor-Transport: http://wendland-net.de