Museumsschiffe im
Hamburger Hafen
HADAG-Schiffe
Übersicht Schiffe
Dieses Schiff war ein Filmstar! Das Museumsschiff Repsold fährt an den St. Pauli Landungsbrücken in Hamburg auf der Elbe vorbei. Die Repsold ist ein ehemaliges Feuerlöschboot und wurde 1941 gebaut. Heute ist die Repsold ein Traditionsschiff im Hamburger Hafen. Dieses Schiff wurde zum Filmstar als fiktiver Wohnort von dem fiktiven Hamburger Polizisten Dirk Matthies. Jan Fedder der bekannte Hamburger Volksschauspieler machte dieses Schiff deutschlandweit bekannt als seinen Wohnort als Dirk Matthies.
Digi Foto: IMG_9384.JPG
Digi Fotos: 0373, FP10 (D20/D10/+#24)
Foto: Lars Brüggemann
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Dieses Schiff war ein Filmstar! Das Sschiff Repsold fährt an den St. Pauli Landungsbrücken in Hamburg auf der Elbe vorbei. Im Hintergrund die Musical-Theater im Hafen, rechts: Der König der Löwen. Die Repsold ist ein ehemaliges Feuerlöschboot und wurde 1941 gebaut. Heute ist die Repsold ein Traditionsschiff im Hamburger Hafen. Dieses Schiff wurde zum Filmstar als fiktiver Wohnort von dem fiktiven Hamburger Polizisten Dirk Matthies. Jan Fedder der bekannte Hamburger Volksschauspieler machte dieses Schiff deutschlandweit bekannt als seinen Wohnort als Dirk Matthies.
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Digi Fotos: 0373, FP10 (D20/D10/+#24)
Foto: Lars Brüggemann
Dieses Schiff war ein Filmstar! Das Museumsschiff Repsold fährt an den St. Pauli Landungsbrücken in Hamburg auf der Elbe vorbei. Die Repsold ist ein ehemaliges Feuerlöschboot und wurde 1941 gebaut. Heute ist die Repsold ein Traditionsschiff im Hamburger Hafen. Dieses Schiff wurde zum Filmstar als fiktiver Wohnort von dem fiktiven Hamburger Polizisten Dirk Matthies. Jan Fedder der bekannte Hamburger Volksschauspieler machte dieses Schiff deutschlandweit bekannt als seinen Wohnort als Dirk Matthies. Im Hintergrund die Hamburger Traditionswerft Blohm+Voss.
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Digi Fotos: 0373, FP10 (D20/D10/+#24)
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos von Stadtrundfahrt-Bussen in Hamburg -
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Die Schaarhörn vor den St. Pauli Landungsbrücken in Hamburg auf der Elbe. Der Staatsdampfer Schaarhörn wurde 1908 als kohlebefeuerter Zweischrauben-Dampfer aus Stahl gebaut. Dieses Schiff ist ein luxuriös ausgestatteter Dampfer der dafür geplant war Kaiser Wilhelm II durch den Hamburger Hafen zu fahren. Kaiser Wilhelm II ist mit dem Schiff aber nie gefahren. Heute ist die Schaarhörn ein bekanntes Museumsschiff im Hamburger Hafen.
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Digi Fotos: 0215, FP2 (D19/D8/#+11)
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos von den Landungsbrücken in Hamburg Teil 2 -
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Die Gorch Fock im Hamburger Hafen im Reiherstieg an der Norderwerft nahe den St. Pauli Landungsbrücken. Die Bark Gorch Fock ist das älteste in Dienst befindliche Schiff der Deutschen Marine. Seit der Indienststellung von der Gorch Fock im Dezember 1958 wurden etwa 16.000 Offizier- und Unteroffizieranwärter auf den Planken der "Gorch Fock" ausgebildet. Im Verlauf der Ausbildungsreisen besuchte die Gorch Fock bisher rund 400 Häfen in knapp 60 Ländern auf fünf Kontinenten und legte dabei mehr als 770.000 Seemeilen zurück, was umgerechnet 35 Erdumrundungen entspricht. Zudem ist die "Gorch Fock" eine Hamburgerin, 1958 wurde sie bei Blohm+Voss gebaut und wurde kurz darauf das erste Patenschiff der Hansestadt Hamburg.
Digi Foto: IMG_4776.JPG
Digi Fotos: 0373, FP10 (D18/D10/+#24)
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos von Stadtrundfahrt-Bussen in Hamburg -
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Die Gorch Fock im Hamburger Hafen im Reiherstieg an der Norderwerft nahe den St. Pauli Landungsbrücken. Die Bark Gorch Fock ist das älteste in Dienst befindliche Schiff der Deutschen Marine. Seit der Indienststellung von der Gorch Fock im Dezember 1958 wurden etwa 16.000 Offizier- und Unteroffizieranwärter auf den Planken der "Gorch Fock" ausgebildet. Im Verlauf der Ausbildungsreisen besuchte die Gorch Fock bisher rund 400 Häfen in knapp 60 Ländern auf fünf Kontinenten und legte dabei mehr als 770.000 Seemeilen zurück, was umgerechnet 35 Erdumrundungen entspricht. Zudem ist die "Gorch Fock" eine Hamburgerin, 1958 wurde sie bei Blohm+Voss gebaut und wurde kurz darauf das erste Patenschiff der Hansestadt Hamburg.
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Digi Fotos: 0373, FP10 (D18/D10/+#24)
Foto: Lars Brüggemann
Die Gorch Fock im Hamburger Hafen an der Überseebrücke. Rechts im Bild die Elbphilharmonie Die Bark Gorch Fock ist das älteste in Dienst befindliche Schiff der Deutschen Marine. Seit der Indienststellung von der Gorch Fock im Dezember 1958 wurden etwa 16.000 Offizier- und Unteroffizieranwärter auf den Planken der "Gorch Fock" ausgebildet. Im Verlauf der Ausbildungsreisen besuchte die Gorch Fock bisher rund 400 Häfen in knapp 60 Ländern auf fünf Kontinenten und legte dabei mehr als 770.000 Seemeilen zurück, was umgerechnet 35 Erdumrundungen entspricht. Zudem ist die "Gorch Fock" eine echte Hamburger Deern, 1958 wurde sie bei Blohm+Voss gebaut und wurde kurz darauf das erste Patenschiff der Hansestadt Hamburg.
Digi Foto: IMG_3949.JPG
Digi Fotos: 0374, FP10 (D10/D11/+#24)
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos vom HADAG Schiff Kehrwieder in Hamburg -
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Die Gorch Fock im Hamburger Hafen an der Überseebrücke. Rechts im Bild die Elbphilharmonie Die Bark Gorch Fock ist das älteste in Dienst befindliche Schiff der Deutschen Marine. Seit der Indienststellung von der Gorch Fock im Dezember 1958 wurden etwa 16.000 Offizier- und Unteroffizieranwärter auf den Planken der "Gorch Fock" ausgebildet. Im Verlauf der Ausbildungsreisen besuchte die Gorch Fock bisher rund 400 Häfen in knapp 60 Ländern auf fünf Kontinenten und legte dabei mehr als 770.000 Seemeilen zurück, was umgerechnet 35 Erdumrundungen entspricht. Zudem ist die "Gorch Fock" eine echte Hamburger Deern, 1958 wurde sie bei Blohm+Voss gebaut und wurde kurz darauf das erste Patenschiff der Hansestadt Hamburg.
Digi Foto: IMG_3962.JPG
Digi Fotos: 0374, FP10 (D10/D11/+#24)
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos vom HADAG Schiff Elbmeile in Hamburg -
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Die Dampfyacht Nahlin im Werfthafen bei Blohm+Voss im Hamburger Hafen. Links im Bild das historische Gebäude, das alte Lotsenhaus. Die Yacht Nahlin wurde von 1929 bis 1930 gebaut.
Digi Foto: IMG_6128.JPG
Digi Fotos: 0374,FP10 (D25/D10/+#24)
Foto: Lars Brüggemann
Der Eisbrecher Stettin an einem kalten Novembertag am Anleger Neumühlen / Övelgönne in Hamburg auf der Elbe. Das Schiff, der Dampf-Eisbrecher Stettin wurde auf der Stettiner Oderwerft gebaut und wurde am 16. November 1933 in Dienst gestellt. Das Einsatzgebiet war zunächst die Oder und das Stettiner Haff. Gegen Ende vom Zweiten Weltkrieg gelangte das Schiff während der Flucht in den Westen zum Wasser- und Schiffahrtsamt Hamburg.
Digi Foto: IMG_7818.JPG
Digi Fotos: 0374, FP10 (D25/D11/#+24)
Foto: Lars Brüggemann
Der Eisbrecher Stettin an einem kalten Novembertag am Anleger Neumühlen / Övelgönne in Hamburg auf der Elbe. Das Schiff, der Dampf-Eisbrecher Stettin wurde auf der Stettiner Oderwerft gebaut und wurde am 16. November 1933 in Dienst gestellt. Das Einsatzgebiet war zunächst die Oder und das Stettiner Haff. Gegen Ende vom Zweiten Weltkrieg gelangte das Schiff während der Flucht in den Westen zum Wasser- und Schiffahrtsamt Hamburg.
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Digi Fotos: 0380, FP10 (D8/schif5/#+25)
Foto: Lars Brüggemann
Das Feuerlöschboot IV auf der Fahrt zur Einlaufparade zum Hamburger Hafengeburtstag. Dieses Schiff vom Verein Hamburger Feuerwehr Historiker e.V. ist ein wahres Schmuckstück. Von 1930 bis 1980 war dieses Feuerlöschboot bei der Hamburger Feuerwehr im Einsatz. 1929 wurde das Boot auf der Werft August Pahl in Finkenwerder gebaut. Im Hintergrund die Große Elbstraße am Fischmarkt.
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Digi Fotos: 0380, FP10 (D9/schiff5/#+25)
Foto: Lars Brüggemann
In der Einlaufparade zum Hamburger Hafengeburtstag fährt hier links im Bild die grau-weiße Bleichen. Rechts im Bild das HADAG-Schiff Elbphilharmonie die als Linie 62 aus Finkenwerder an den Anleger Fischmarkt kommt. Dies hier ist der Blick vom Altonaer Fischmarkt auf die Elbe und den Hafen. Die Bleichen von 1958 ist heute ein Museumsschiff in Hamburg. Die Bleihen ist typischer Stückgutfrachter und liegt heute gewöhnlich vor dem Hafenmuseum. Im Hintergrund typische Hamburger Hafenkräne.
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Digi Fotos: 0380, FP10 (D9/schiff5/#+25)
Foto: Lars Brüggemann
Das Schiff Stubnitz am Kirchenpauerkai auf der Norderelbe vor der Hafencity an den Elbbrücken. Die Stubnitz ist heute ein Kulturschiff und Industriedenkmal. Das Schiff wurde 1964 in Stralsund als Küh- und Transportschiff gebaut und war bis 1984 das Basisschiff der Sassnitzier Hochseefischerei und von 1984 bis 1990 Kühl- und Transportschiff der Rostocker Hochsee-Fischfangflotte. Nun hat das Schiff Hamburg als Heimathafen. Heute kann man das Schiff besichtigen, dabei auf dem Schiff was essen und trinken. Aber auf dem Schiff finden vorrangig jede Menge Konzerte statt, darum heißt das Schiff ja auch Kulturschiff. Das Schiff ist gut erreichbar mit der U-Bahn, mit der S-Bahn und mit Bussen bis Elbbrücken. Die beste Aussicht auf das Schiff hat man von der Freihafenbrücke.
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Digi Fotos 0380, FP10
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos der Anleger an den Landungsbrücken in Hamburg -
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Landungsbrücken Teil 1
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