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Bahnhof der Linien S 1 und S 11 der Hamburger S-Bahn |
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| Voriger Bahnhof: Der Bahnhof Hamburg Blankenese |
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Nächster Bahnhof:
Der Bahnhof Klein Flottbek |
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| Der Bahnhof Hamburg Hochkamp am 04.05.2004. Dia 7715-4 Foto: Lars Brüggemann 1867: Eröffnung der Bahnstrecke von Altona nach Blankenese. 1895: Der Streckenabschnitt Klein Flottbek Blankenese wurde zweigleisig. 1. Oktober 1907: Beginn der Versuchsfahrten mit Wechselstrom zwischen Blankenese und Ohlsdorf. 29. Januar 1908: Aufnahme des vollen elektrischen Betrieb zwischen Blankenese und Ohlsdorf mit Wechselstrom. 15. Juli 1940: Aufnahme des Gleichstrom-Betriebs zwischen Altona und Blankenese. Links zum Bahnhof Hochkamp: www.nienstedten.de www.nienstedten.de/Burgerverein/Hochkamp/body_hochkamp.html An der Linie S 1 liegen folgende Bahnhöfe: Wedel, Rissen, Sülldorf, Iserbrook, Blankenese, Hochkamp, Klein Flottbek, Othmarschen, Bahrenfeld, Altona, Königstraße, Reeperbahn, Landungsbrücken, Stadthausbrücke, Jungfernstieg, Hauptbahnhof, Berliner Tor, Landwehr, Hasselbrook, Wandsbeker-Chaussee, Friedrichsberg, Barmbek, Alte Wöhr, Rübenkamp, Ohlsdorf, Flughafen, Kornweg, Hoheineichen, Wellingsbüttel und Poppenbüttel. Druckfähige Fotos von Eisenbahnen, digital als jpg für Veröffentlichungen? Oder dieses Foto für die Onlinenutzung, schreiben Sie mir! Vielleicht möchten Sie Ihren Kunden oder Besuchern den Weg zu Ihnen mit einem Foto beschreiben? Dies ist ein journalistisches Angebot und nicht an bildersammelnde Eisenbahnfreunde zur kostenlosen Zusendung gerichtet (für private Zwecke)! Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de zurück zur: Startseite Suchen Sie weitere Fotos vom Bahnhof Hochkamp für eine Veröffentlichung oder ähnliches, schauen Sie sich meine Vorschaubilder an, sollte ein Link nicht mehr funktionieren, schreiben Sie mir bitte eine Mail: |
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| Fotos vom 18.05.2010 (Digifotos 0200): Kontaktabzug 001 Kontaktabzug 002 Kontaktabzug 003 Kontaktabzug 004 |
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| Voriger Bahnhof: Der Bahnhof Hamburg Blankenese |
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Nächster Bahnhof:
Der Bahnhof Klein Flottbek |
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