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Hamburg - Bremen Hamburg - Uelzen - Göttingen Hamburg - Stade - Cuxhaven |
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| Am 23. Juli 2008 kommt eine Metronom E-Lok mit einem Nahverkehrszug "Metronom Regional" in den Bahnhof Buchholz eingefahren. Buchholz ist Umsteigebahnhof der Bahnstrecke von Hamburg nach Bremen und der Heidebahn von Buchholz nach Bennemühlen (Hannover). Dazu hat man hier Anschluss an die Stadtbusse und einige Überlandbusse. Digitalfoto: IMGP9765xxx.jpg - CD Digi Fotos: 0163 Foto: Lars Brüggemann Weitere Fotos vom Metronom, klicken Sie hier Weiteres zum Bahnhof Buchholz, klicken Sie hier... |
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Metronom mit Rizzi-Lok |
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| Am 20. Mai 2010 stellte der Metronom seine Rizzi-Werbe-Kunstlok im Hamburger Hauptbahnhof vor. Eine Lok auf die der Metronom auch stolz sein kann. Digifoto: IMGP0311.JPG - Digi Fotos 0200 Foto: Lars Brüggemann Dieses Foto finden Sie auch hier... |
Am 20. Mai 2010 stellte der Metronom seine Rizzi-Werbe-Kunstlok im Hamburger Hauptbahnhof vor. Hier steht James Rizzi vor der Metronom 146 535-0. Digifoto: IMGP0369.JPG - Digi Fotos 0200 Foto: Lars Brüggemann Dieses Foto finden Sie auch hier... |
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| In den Bahnhof Lauenbrück kommt die Metronom-Lok ME 146-01 am 24. Mai 2008 eingefahren. Die Metronom-Züge fahren hier in der Regel stündlich nach Bremen und Hamburg. Digitalfoto: IMGP2550.jpg - CD Digi Fotos: 0133 Foto: Lars Brüggemann Weiteres zum Bahnhof Lauenbrück, klicken Sie hier... |
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Die Alkoholprobleme vom Metronom |
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| Der Bahnhof Stelle zeugt für die Schönheit der Architektur der 1970er Jahre mit seiner Schlichtheit. Auf dem Foto fährt die Metronom ME 146-06 mit einem Eilzug von Hamburg nach Uelzen am 28. April durch den Bahnhof Stelle. Links im Bild das Stellwerk "Sf". Digitalfoto: IMGP6606.JPG - Digi Fotos: 0199 Foto: Lars Brüggemann Suchen Sie weitere Fotos vom Bahnhof Stelle für eine Veröffentlichung wie z.B. als Buchautor, oder von Bahnen und Bussen, schreiben Sie mir btte eine Mail: Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de Dieses Foto finden Sie auch hier: Bahnhof Stelle |
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| Am 1. Juli 2010 fährt die Metronom ME 146-05 mit einem Metronom-Eilzug am Bahnhof Maschen vorbei. Foto: Lars Brüggemann Digi Foto: IMGP7903.JPG Digi Fotos: 0202 Suchen Sie weitere Fotos vom Bahnhof Maschen, schauen Sie sich hier meine Vorschaubilder an, sollte einer der Links nicht mehr funktionieren, schreiben Sie mir btte eine Mail: Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de Dieses Foto finden Sie auch hier: Bahnhof Maschen |
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| Nach einem Unglück in Uelzen hatte zeitweilig die 185 524 der CFL bei dem Metronom ausgeholfen. Hier ist die Lok in Hamburg-Harburg mit einem Zug in Hamburg-Harburg. Foto: Lars Brüggemann Großansicht von dem Foto, klicken Sie hier... www.der-metronom.de Weiß, gelb, blau, hoch und schnell sind die Züge des Metronom. Sitzplätze auf zwei Etagen, klimatisiert, Armlehnen aus Holz und über Getränke- und Süßwarenautomaten verfügen die Wagen auch. Schnell und rasant kommen die Züge in Fahrt und beim bremsen sollte man sich schon mal gut festhalten. Die Züge sind meist pünktlich auf die Minute und das Personal stets freundlich. Auf den Strecken wo der Metronom fährt, sind die Fahrgastzahlen so rasant gestiegen, das der Metronom bereits zusätzliche Züge bräuchte. In der Hauptverkehrszeit muß man schon mal im Metronom stehen, doch ziehen die Fahrgäste die Fahrt im Metronom häufig der Fahrt in der Regionalbahn der DB vor. |
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| Das OHE Betriebswerk in Uelzen wartet die Metronom Züge. Zur Eröffnungsfeier waren am 13.12.2003 auch die OHE Loks 20097 (links) und 20095 in Uelzen. Heute rangiert hier eine ehemalige DSB Lok, die ebenfalls der OHE gehört. Foto: Lars Brüggemann Reprofähige Fotos von dem Metronom, Bahnen und Bussen, digital als jpg für Veröffentlichungen? eMail an Lars Brüggemann |
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| Die Lok "Uelzen" 146-08 in Klecken. Dies ist nun bereits Vergangenheit. Die Strecke wurde saniert und Klecken wurde zum Haltepunkt. Hier fährt ein Metronom von Hamburg nach Bremen am 30. März 2004. Foto: Lars Brüggemann |
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| Hier wurde der Zug mit der Lok MR 146-01 im Bahnhof Lüneburg-West am 3. Juli 2003 vorgestellt. Foto: Lars Brüggemann Dia 7147-3 Im November 2001 wurden von der LNVG 10 Nahverkehrszüge mit jeweils 6 oder 8 Doppelstockwagen, sowie einer Lok der Baureihe (BR) 146.1 bei Bombardier bestellt. Für 20 weitere Züge wurde eine Optionsvereinbarung getroffen. Die Lokomotiven der BR 146.1 vereinen die Vorteile der auch bei der DB erprobten Baureihen 145/185 sowie 146 und sind wie die BR 146 von Bombardier mit einem nahverkehrsspezifischen Zusatzpaket ausgestattet, dessen äußeres Merkmal die durchgehende Zugzielanzeige über den Stirnfenstern ist. Hinzu kommen die Ausrüstung zu Fahrgastinformation über Lautsprecher im Wagenzug, zu Türsteuerungsfunktion sowie Fahrgastnotruf über einen IBIS-Bus. Bombardier spricht davon, dass gegenüber den Loks der BR 146 sich die weiterentwickelte BR 146.1 dadurch verbessert wurde, dass die von 4,2 auf 5,6 MW erhöhte Traktionsleistung, die betriebs- und servicefreundlichere Funktionalität sowie die Vorbereitung für den Zweifrequenz-betrieb unter 16 •/ • Hz/15 kV und 50 Hz/25 kV die Lok auszeichnet. Technische Daten Baureihenbezeichnung BR 146.1 Betriebsnummern ME 146-01 bis -10 Option besteht für weitere 20 Loks Lieferzeitraum Juli - September 2003 Radsatzfolge Bo'Bo' Höchstgeschwindigkeit 160 km/h Anfahrzugkraft 300 kN Nennleistung 5,6 MW Elektrische Bremskraft 150 kN ABMESSUNGEN UND GEWICHT Raddurchmesser neu 1 250 mm Raddurchmesser abgenutzt 1 170 mm Lokgewicht 84 t technische Merkmale Sonderfunktionen: • Technikbasiertes Abfertigungsverfahren (TAV) • Energiezähler TEMA-Box • Vorbereitet für EbuLa-Display |
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| Das Untergeschoss der zweiten Klassen eines Metronom Wagen. Über den Plätzen befinden sich die Platzreservierungsanzeiger. |
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| Im Lüneburger Westbahnhof hatte Bombardier erstmals den Metronom feierlich in Niedersachsen vorgestellt. Hier ist der Steuerwagen ME 10004 DABpbzkfa am 03. Juli 2003. Foto: Lars Brüggemann Dia 7618-1 |
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| Metronom Lüneburg am 02.04.2005 Dia U 11.599-2 Foto CD 055 Foto: Lars Brüggemann |
Metronom Lüneburg am 02.04.2005 Dia U 11.599-3 Foto CD 055 Foto: Lars Brüggemann |
Metronom Lüneburg am 02.04.2005 Dia U 11.599-1 Foto CD 055 Foto: Lars Brüggemann |
ME 146-07 Winsen/ Luhe am 26.04.2005 Dia U 11.581 Foto CD 055 Foto: Lars Brüggemann |
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| ME 146-08 Bad Bevensen am 24.05.2005 Dia U 11.580-1 Foto CD 055 Foto: Lars Brüggemann |
ME 146-08 Klecken am 30.03.2004 Dia U 11.585 Foto CD 055 Foto: Lars Brüggemann |
ME 146-18 Uelzen am 08.06.2006 Dia U 12.002 Foto CD 055 Foto: Lars Brüggemann |
ME 146-06 Hamburg-Harburg am 26.04.2005 Dia U 11.580-1 Foto CD 055 Foto: Lars Brüggemann |
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| ME 146-15 Uelzen am 08.06.2006 Dia U 12.003 Foto CD 055 Foto: Lars Brüggemann |
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| ME 146-04 PR Fototermin Heide- und Kartoffelköniginnen im Metronom Uelzen am 08.06.2006 Foto CD 055 Foto: Lars Brüggemann |
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| Heideköniginnen fahren Metronom Die Heide- und Kartoffelköniginnen fuhren am achten Juni 2006 mit dem Metronom in Begleitung von Ernteköniginnen, einer "stinkfeinen Gesellschaft" aus Lüneburg und Schäfern. Die Fahrgäste bekamen kleine Geschenke überreicht, wie Salz aus der Salzstadt Lüneburg oder Informationen zur Lüneburger Heide. Henning Weize der kaufmännische Geschäftsführer des Metronom hob hervor: ?Wir wollen mit dieser Aktion ein weiteres Zeichen unserer Identität und der Verbundenheit mit unserer Region setzen.? Zum Abschluss der Aktion trafen sich alle gemütlich im Bahnhofslokal von Uelzen auf Kaffee mit Kuchen. Auf dem Bahnhofsvorplatz informierten der Metronom mit regionalen Partnern über die Heideregion. Der Metronom bietet eine umweltfreundliche und bequeme Anreise, auch für Fahrradfahrer an den Rand der Lüneburger Heide aus den Großstädten Hamburg und Hannover. Sollten Sie Interesse an einem Foto zur Veröffentlichung o.ä. haben und möchten dieses in Bildschirmauflösung sehen, Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de Gerne sende ich Ihnen die gewünschten Fotos in größerer Auflösung zur Ansicht zu. Dieses Angebot richtet sich nicht an Privatpersonen und fotosammelnde Eisenbahnfreunde zur kostenfreien Zusendung für die Sammlung auf dem Computer! |
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| OHE 330094 Blue Tiger im Bw Uelzen am 22.02.2006 Digitalfoto Digi Fotos 0018 Foto: Lars Brüggemann |
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| Vorstellung der 60 Jahre Niedersachsen Werbung im Bw Uelzen am 22.02.2006 Digitalfoto me-gruppenfoto-4681.JPG Digi Fotos 0018 Foto: Lars Brüggemann |
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| ME 146 18 und 01 im Bw Uelzen am 22.02.2006 Digitalfoto me146-01-bw-uelzen-4588x.JPG Digi Fotos 0018 Foto: Lars Brüggemann |
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| OHE 600025 Rangierlok im Bw Uelzen am 22.02.2006 Digitalfoto Digi Fotos 0018 Foto: Lars Brüggemann |
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| Ein Metronom Doppelstockwagen im Werk Uelzen. DSCN6241.jpg |
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| ME 146-11 Metronom Betriebswerk Uelzen Bombardier Feier 10 Millionen Kilometer Metronom |
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| Metronom Metronom Betriebswerk Uelzen Bombardier Feier 10 Millionen Kilometer Metronom DSCN6378.jpg |
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| Die Festveranstaltung 10 Millionen Kilometer Metronom. DSCN6323.jpg |
Die Festveranstaltung 10 Millionen Kilometer Metronom. DSCN6306.jpg, CD Digi Fotos 0043 |
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| 10 Millionen Metronom Kilometer Bombardier Transportation feierte am 25. Oktober 2006 in Uelzen gemeinsam mit der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) und der Metronom Eisenbahngesellschaft ein "erstes Etappenziel". Der Metronom hat seit Dezember 2003 mit 18 Doppelstockzügen von Bombardier zehn Millionen Kilometer im Regionalverkehr zwischen Bremen, Hamburg, Uelzen, Hannover und Göttingen zurückgelegt. Die LNVG hatte 2001 mit einem Basisvertrag über 115 Millionen Euro 66 Doppelstockwagen und 10 Elektrolokomotiven der Baureihe 146.1 für den Regionalverkehr zwischen Bremen, Hamburg und Uelzen bestellt. Alle Fahrzeuge dieser Basis-Bestellung sowie weitere, aus einer Optionseinlösung stammende 40 Wagen und 8 Elektrolokomotiven Baureihe 146.2 für die Strecke von Uelzen nach Göttingen sind bereits an die LNVG ausgeliefert worden. Diese hat die Fahrzeuge im Rahmen des bestehenden Verkehrsvertrages an die Metronom Eisenbahngesellschaft vermietet. Auch wenn die Deutsche Bahn zuvor mit gleichen Wagen und gleich schnellen Loks fuhr, hat sich die Attraktivität für die Reisenden durch die neue Bahngesellschaft gesteigert. Bombardier ist auch für die Wartung und Instandhaltung der Loks und Waggons im Betriebswerk Uelzen verantwortlich. Mit der voraussichtlichen Betriebsaufnahme des Metronom im Nahverkehr zwischen Hamburg, Tostedt und Lüneburg sollen auch diese Züge noch in Uelzen gewartet werden. Klaus Baur, der Deutschland-Chef von Bombardier Transportation, hob in Uelzen hervor: "Außerordentlich zuverlässig und wirtschaftlich im Betrieb, sind die Doppelstockwagen von Bombardier mit ihrem modernen Raum-Konzept eine der innovativsten Entwicklungen im Personenverkehr. In Deutschland sind schon über 1.400 Doppeldecker im Einsatz. Außerdem sind Doppelstockwagen von Bombardier in Israel, Dänemark und Luxemburg unterwegs." |
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| Metronom 246 003 in Bremervörde am 31. August 2007 Foto: Lars Brüggemann Digitalfoto: DSCN7547.jpg |
Metronom 246 003 in Bremervörde am 31. August 2007 Foto: Lars Brüggemann Digitalfoto: DSCN7550.jpg |
Metronom 246 003 in Bremervörde am 31. August 2007 Foto: Lars Brüggemann Digitalfoto: DSCN7577.jpg |
Metronom 246 003 in Bremervörde am 31. August 2007 Foto: Lars Brüggemann Digitalfoto: DSCN7601.jpg |
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| Die Traxx-Diesellok hatte für Bombardier auf der Unterelbebahn eine Premiere. Ohne nennenswerte Schwierigkeiten hat die Lok den Betrieb aufgenommen und nun fahren sie werktags stündlich zwischen Hamburg und Cuxhaven. Hier die 246 001 in Hamburg Unterelbe am 11. Februar 2008 Foto: Lars Brüggemann Digitalfoto: IMGP1338xxx.jpg - CD Digi Fotos 0092 Weitere Fotos vom Metronom, klicken Sie hier |
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| Die Traxx-Diesellok hatte für Bombardier auf der Unterelbebahn eine Premiere. Ohne nennenswerte Schwierigkeiten hat die Lok den Betrieb aufgenommen und nun fahren sie werktags stündlich zwischen Hamburg und Cuxhaven. Hier die 246 004-6 in Hamburg Unterelbe am 11. Februar 2008 Foto: Lars Brüggemann Digitalfoto: IMGP1346xxx.jpg - CD Digi Fotos 0092 Weitere Fotos vom Metronom, klicken Sie hier |
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| V 180 331 und 246 009 in Hamburg-Harburg am 17.03.2008. Digitalfoto: IMGP5396.JPG CD Digi Fotos 0106 Foto: Lars Brüggemann |
Metronom 246 002 bei Hamburg Unterelbe am 11.03.2009 Digitalfoto: imgp2545.jpg Digi Fotos 0186 Foto: Lars Brüggemann |
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| Metronom ME 146-06 Hamburg-Harburg am 23.04.2008 Digi Foto: IMGP7474.jpg CD Digi Fotos: 0113 Foto: Lars Brüggemann |
Metronom Bahnhof Winsen am 08.03.2008 Digitalfoto: IMGP4083.JPG CD Digi Fotos 0102 Foto: Lars Brüggemann |
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| Metronom Bahnhof Winsen am 11.06.2008 Digitalfoto: IMGP5203.JPG CD Digi Fotos 0143 Foto: Lars Brüggemann |
Metronom 246 008 Hamburg-Harburg am 23.04.2008 Digi Foto: IMGP7531.jpg CD Digi Fotos: 0115 Foto: Lars Brüggemann |
Metronom 146 532 Hamburg Hbf am 11.08.2008 Digi Foto IMGP0964.JPG CD Digi Fotos: 0127 Foto: Lars Brüggemann |
Metronom 246 001 Hamburg-Harburg am 17.08.2008 Digi Foto: IMGP1897.JPG CD Digi Fotos: 0129 Foto: Lars Brüggemann |
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| Metronom Bahnhof Radbruch am 10.10.2008 Digi Foto: IMGP9636.JPG Digi Fotos: 0179 Foto: Lars Brüggemann |
Metronom Hamburg Verbindungsbahn zw. Dammtor und Sternschanze am 16.07.2008 Digi Foto IMGP8505.JPG CD Digi Fotos 0158 Foto: Lars Brüggemann |
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| Metronom ME 146-10 Buchholz (Nordheide) am 04.06.2008 Digi Foto: IMGP3883.jpg CD Digi Fotos 0138 Foto: Lars Brüggemann |
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| Metronom Ashausen am 15.07.2008 Digi Foto: IMGP8374.JPG CD Digi Fotos: 0158 Foto: Lars Brüggemann |
Metronom ME 146 Winsen Luhebrücke am 07.08.2008 Digi Foto: IMGP0576xxx.JPG CD Digi Fotos 0167 Foto: Lars Brüggemann |
Metronom Bahnhof Elze am 21.08.2008 Digi Foto: IMGP2389.JPG Digi Fotos: 0174 Foto: Lars Brüggemann |
Metronom ME 146-11 Bahnhof Celle am 21.08.2008 Digi Foto IMGP2589.JPG Digi Fotos: 0174 Foto: Lars Brüggemann |
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| www.larsbrueggemann.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||