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Der Bahnhof Hamburg-Bergedorf
der Hamburger S-Bahn
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DB Baureihe 470 Bahnhof Hamburg-Bergedorf

Der 470 106 am 20. August 2000 im Bahnhof Hamburg-Bergedorf während einer Sonderfahrt der Historischen S-Bahn Hamburg.

Dieses Foto finden Sie auch hier: Die Baureihe 470

Dia U 24.504
Festplatte 3
Foto: Lars Brüggemann

DB Baureihe 470 der Hamburger S-Bahn

470 128+129
in Hamburg-Bergedorf
am 09.03.2001
Dia U 24.175
Foto: Lars Brüggemann

Dieses Foto finden Sie auch hier: Die Baureihe 470

DB Baureihe 471 im Bahnhof Hamburg-Bergdorf

Der Museumszug der S-Bahn Hamburg der 471 082 im Bahnhof Hamburg-Bergedorf aufgenommen am 31. Mai 2008.

Dieses Foto finden Sie auch hier: DB Baureihe 471

Digi Foto: IMGP3443.JPG
CD Digi Fotos: 0136
Foto: Lars Brüggemann

Die Historische S-Bahn Hamburg im Bahnhof Hamburg-Bergedorf Hamburgs erste Bahnstrecke von Hamburg nach Bergedorf wurde 1842 eröffnet. Die Eröffnung konnte man nicht feiern da noch vor dem Eröffnungstag der große Hamburger Brand ausgebrochen war und man die Bahn brauchte zur Evakuierung der Bewohner Hamburgs. Es mussten aber auch Hilfsgüter und Hilfskräfte befördert werden. Im Jahr 1846 wurde die Strecke dann bis nach Berlin verlängert.
1930 wurde damit begonnen die Bahnstrecke und den Bahnhof in Bergedorf auf einen Damm zu legen um die Bahnübergänge aufzuheben, Bergedorf erhielt einen neuen, dritten Bahnhof.
Am 1. Juni 1958, wurde der elektrische S-Bahn-Verkehr von Berliner Tor nach Bergedorf aufgenommen.
Seitdem fuhren nach Angabe der S-Bahn rund 500 Millionen Fahrgäste zwischen der Hamburger Innenstadt und dem südöstlichen Außenbezirk.
Im ersten Betriebsjahr fuhren die Züge zunächst im Inselbetrieb zwischen Bergedorf und Berliner Tor, da die Verbindungsbrücken Richtung Hauptbahnhof noch im Bau waren . 1969 wurde der elektrische Betrieb bis Aumühle erweitert und damit der Dampfbetrieb zwischen Bergedorf und Aumühle aufgegeben.
Neue Haltepunkte wurden nachträglich 1970 in Nettelnburg und in Allermöhe 1999 auf der Bergedorfer-Strecke geschaffen. Die Fahrzeit mit der S-Bahnvon Bergedorf zum Hamburger Hauptbahnhof beträgt 21 Minuten. Als Alternative zur S-Bahn hat sich der Regionalexpress auf der Verbindung von Hamburg nach Rostock entwickelt. Dieser fährt ohne Zwischenhalte in nur 10 Minuten mit klimatisierten Doppelstockwagen von Bergedorf zum Hamburger Hauptbahnhof. Da dieser meist nur im 2-Stunden-Takt fährt ist dieser natürlich nur eine bedingte Alternative, doch wird er von vielen Fahrgästen dennoch gerne genutzt.
Der Bergedorfer Busbahnhof und Bahnhofsvorplatz wird derzeit grundlegend erneuert, der Umstieg in die Busse der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) soll dadurch verbessert werden.
Am 31. Mai 2008 feierten die S-Bahn Hamburg und die Historische S-Bahn Hamburg gemeinsam den 50. Geburtstag der S-Bahn nach Hamburg-Bergedorf. Am 1. Juni 1958 wurde die elektrische S-Bahn von Berliner Tor nach Bergedorf eröffnet.
Der heutige Museumszug der Hamburger S-Bahn war damals im Jahr 1958, auch der Eröffnungszug nach Bergedorf. Mit drei Sonderfahrten nach Bergedorf hatte man das Jubiläum gefeiert. Zur Feier des Tages stellten sich einige Mitglieder der Historischen S-Bahn stolz vor ihren Museumszug.
Digitalfoto: - CD Digi Fotos:
Foto: Lars Brüggemann
Der Eröffnungsbus der VHH vom ZOB in Hamburg-Bergedorf

Der VHH-Eröffnungsbus für den neuen Bergedorfer ZOB am 17. September 2011.

Digi Foto: IMGP2999.JPG
Digi Fotos: 0216
Foto: Lars Brüggemann


Bildband - die Bergziege in Blankenese von Lars Brüggemann:

Bildband - Die Bergziege in Blankenese
Der Bus im Treppenviertel
Books on Demand
ISBN 978-3-7322-3501-8, Paperback, 40 Seiten
13,90 Euro

Weitere Informationen: Klicken Sie hier:

Die Eröffnung vom ZOB in Hamburg-Bergedorf

Die Eröffnngsfeier des neuen Bergedorfer ZOB am 17. September 2011 vor dem VHH-Eröffnungsbus. Links im Bild Staatsrat Andreas Rieckhof, in der Bildmitte VHH-Vorstand Dr. Thomas Becker und rechts im Bild Bergedorfs Bezirksamtsleiter Arne Dornquast.

Digi Foto: IMGP2999.JPG
Digi Fotos: 0216
Foto: Lars Brüggemann

Tipp:

Vom Bahnhof Hamburg-Bergedorf erreichen Sie in etwa 10 Minuten den Bahnhof Bergedorf Süd. Von hier aus fährt an einigen Tagen an Wochenenden die Museumsbahn der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn mit ihrer Dampflok "Karoline" nach Geesthacht und Krümmel.
Diese Museumsbahn mit Dampfbetrieb in und bei Hamburg ist in Hamburg eigentlich viel zu unbekannt.

Möchten Sie mehr über diese Museumsbahn erfahren, klicken Sie hier...


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