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Die Haltestelle Kellinghusenstraße
der Hamburger U-Bahn
Vorige Haltestellen:
Klosterstern
Richtung: Jungfernstieg

Eppendorfer Baum
Richtung: Schlump

Übersicht der Fotos
Nächste Haltestellen:
Hudtwalckerstraße
Richtung: Ohlsdorf

Sierichstraße
Richtung: Barmbek
U-Bahn Haltestelle Kellinghusenstraße mit einem DT3




































Mit Elektromobilität durch Hamburg: In den Bahnhof Hamburg Kellinghusenstraße fährt am 11. November 2008 der Hochbahn DT 3 858-3 ein. Die U-Bahn ist hier auf der Ringlinie unterwegs. Sie kommt aus Barmbek und fährt weiter über Schlump, St. Pauli, Landungsbrücken, Rödingsmarkt, Rathaus, Hauptbahnhof Süd, Berliner Tor, Mundsburg nach Barmbek. Die Ringline U3 ist eine ganz besondere Möglichkeit eine Stadtrundfahrt durch Hamburg zu machen und das seit über 100 Jahren.

Digitalfoto: IMGP1157.JPG
Digi Fotos 0181
Foto: Lars Brüggemann


Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Bahnhof zu Bahnhof durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!

Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de

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Der Hochbahn Hanseat in der Haltestelle Kellinghusenstraße

Mit Elektromobilität durch Hamburg: Der Hochbahn DT1 mit dem Namen "Hanseat" mit der neuen Nummer 516, vormals 9030/9031 fährt am 22. Februar 2011 von Barmbek kommend in die Haltestelle Kellinghusenstraße ein. Der Hanseat ist nicht einfach nur ein Museumswagen der Hochbahn sondern ein Partywagen, mit Toilette. Der einzige Hamburger U-Bahn-Wagen mit Toilette.

Digitalfoto: IMGP8263.JPG
Digi Fotos: 0209, FP 1
Foto: Lars Brüggemann


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Fotos von der Straßenbahn in Darmstadt -
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Die Hochbahn und Hamburger U-Bahn an der Kellinghusenstraße

Mit Elektromobilität durch Hamburg: An der Umsteigehaltestelle Kellinghusenstraße, ein DT4 (links) und DT3 verlassen die Haltestelle, der DT4 in Richtung Hudtwalckerstraße und der DT3 in Richtung Barmbek (Innenring).

Digi Foto: IMGP4620.JPG
Digi Fotos 0223 (D30/D4/#+12)
Foto: Lars Brüggemann


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Fotos von der Straßenbahn in Dessau -
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Bahnhof Kellinghusenstraße - Hamburger U-Bahn

Mit Elektromobilität durch Hamburg: In die Haltestelle Hamburg Kellinghusenstraße fährt am 12. September 2014 der DT4 - 204-4 aus Richtung Ohlsdorf kommend ein.

Digi Foto: IMGP4434.JPG
Digi Fotos 0252
Foto: Lars Brüggemann


U-Bahn Kellinghusenstraße - Hamburger Hochbahn

Mit Elektromobilität durch Hamburg: In die Haltestelle Hamburg Kellinghusenstraße fahren am 12. September 2014 die zwei DT4 - 104-4 und 170 aus Richtung Ohlsdorf kommend ein.

Digitalfoto: IMGP4439.JPG
Digi Fotos 0252
Foto: Lars Brüggemann


Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt

Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt
- 6 - : Der Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt von Lars Brüggemann, zeigt die Linie 8 von Hellerau bis in die Südvorstadt. Gezeigt wird die Linie 8, von Haltestelle zu Haltestelle auf mehr als 100 Seiten. Die Linie 8 von Hellerau in die Südvorstadt über den Postplatz und vorbei am Hauptbahnhof ist 13,3 Kilometer lang. Sie fährt zwischen den Haltestellen Am Hellerand und Infineon Süd auf einem eingleisigen Abschnitten und durch einen Wald. Die Streckenabschnitte durch den Wald und über die Augustusbrücke dazu durch die Sophienstraße entlang der Semperoper und dem Zwinger bis zum Postplatz sind die schönsten Abschnitte auf der Linie 8. Auch sonst wird die Fahrt nicht langweilig, überall gibt es was zu sehen. Auf der Linie 8 setzt die DVB gewöhnlich den NGTD8DD ein, die kurzen Niederflurwagen mit den Nummern 2601 bis 2640. Diese Wagen prägen das Bild der Linie 8. Zu sehen sind aber auch noch Tatra-Einsätze auf der Linie 8.

Erhältlich direkt beim Verlag und im Buchhandel:

Paperback, 114 Seiten
ISBN-13: 9783755707066
Preis: 24,90 Euro
Preis E-Book: 7,49 Euro

Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:

Auch bei www.buecher.de

Akku-Lok U-Bahn Kellinghusenstraße - mit DT4 - 187

Mit Elektromobilität durch Hamburg: In die Haltestelle Hamburg Kellinghusenstraße kommen am 22. Juli 2015 die Akku-Lok 012 mit dem DT4 - 187 und am Zugschluss die Akku-Lok 013 aus Richtung Ohlsdorf kommend ein. Der DT4 kommt gerade von einer Reparatur zurück zu der zuvor von der DB-Lok der Baureihe 261 (Gravita) bis Ohlsdorf gebracht wurde und dort von den beiden Akku-Loks übernommen wurde, von der Kellinghusenstraße fuhr der DT4 nach Kopf machen weiter nach Barmbek und dort in die Hauptwerkstatt.

Digitalfoto: IMGP4001.JPG
Digi Fotos 0262
Foto: Lars Brüggemann


Ein Hochbahn DT5 im Bahnhof Kellinghusenstraße in Hamburg

Mit Elektromobilität durch Hamburg: In die Haltestelle Hamburg Kellinghusenstraße fahren am 13. November 2012 zwei DT5 der Hamburger Hochbahn aus Richtung Ohlsdorf kommend ein.

Digitalfoto: IMGP7743.JPG
Digi Fotos 0230
Foto: Lars Brüggemann


Ein Hochbahn DT5 im Bahnhof Kellinghusenstraße in Hamburg

Mit Elektromobilität durch Hamburg: In die Haltestelle Hamburg Kellinghusenstraße sind am 13. November 2012 zwei DT5 der Hamburger Hochbahn aus Richtung Ohlsdorf kommend eingefahren.

Digitalfoto: IMGP7770.JPG
Digi Fotos 0230
Foto: Lars Brüggemann


Hochbahn DT5 - Haltestelle Kellinghusenstraße

Mit Elektromobilität durch Hamburg: In die U-Bahn-Haltestelle Kellinghusenstraße in Hamburg fährt am 12. September 2014 der DT5 - 313-1 aus Richtung Schlump kommend ein. Die Haltestelle Kelinghusenstraße ist eine Umsteigehaltestelle zwischen der U1 und U3 sowie zu mehreren Buslinien.

Digitalfoto: IMGP4448.JPG
Digi Fotos 0252
Foto: Lars Brüggemann



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Fotos von der Straßenbahn in Dresden -
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Hochbahn DT4 in der Haltestelle Kellinghusenstraße

HHA 125
Hamburg-Kellinghusenstr.
am 10.08.2004
Dia U 13.057
Foto: Lars Brüggemann

Die Hochbahn T-Wagen 11 und 220 in der Haltestelle Kellinghusenstraße

Mit Elektromobilität durch Hamburg: In die Haltestelle Hamburg Kellinghusenstraße fahren am 29. Juni 2012 die T-Wagen 11 und 220 ein. Diese zwei Museumswagen sind die Schmuckstücke der Hamburger Hochbahn.

Digi Foto: IMGP0598.JPG
Digi Fotos 0225
Foto: Lars Brüggemann


Hochbahn DT3 in der Haltestelle Kellinghusenstraße

Mit Elektromobilität durch Hamburg: Am 25. Januar 1986 hält wie damals täglich alle 5 bis 20 Minuten ein DT3 am Bahnhof Kellinghusenstraße auf der Fahrt nach Garstedt.

Foto: Lars Brüggemann
Dia

Ein Hochbahn DT3 im Regen an der Haltestelle Kellinghusenstraße

Mit Elektromobilität durch Hamburg: Der Hochbahn DT3 854-1 an der Spitze, fährt bei Regenwetter in die Haltestelle Kellinghusenstraße am 7. Oktober 2014 auf der Linie U1 nach Norderstedt Mitte ein.

Digitalfoto: IMGP6851.JPG
Digi Fotos 0253
Foto: Lars Brüggemann


An der Kellinghusenstraße trafen sich am 29. Juni 2012 der HOV Museumsbus, der O 305 übrigens der letzte Bus in der Mercedes-Ärä mit bequmen Sitzen und ordentlicher Sitplatzanordnung und rechts ein Citaro, der HHA 7402 als Vertreter des "modernsten Bussystems Europas" statt der neuen Straßenbahn die hinter dem Bahnhof (Foto) hätte gebaut werden sollen.
Foto: Lars Brüggemann
Digitalfoto: IMGP0493.JPG, CD Digi Fotos 0225

Dieses Foto finden Sie auch hier... und hier: Hochbahn Busse in Hamburg

Der HOV Museumsbus 1983 an der U-Bahn-Haltestelle Kellinghusenstraße

Zum Verkehrshistorischen Tag in Hamburg fuhr am 9. Oktober 2016 der HOV ex Hochbahn-Bus 1983 zwischen U-Bahn Kellinghusenstraße und dem Bahnhof Barmbek über den ehemaligen Betriebshof Krohnskamp wo der Straßenbahnwagen 3363 steht. Dieser Bus ist ein Daimler Benz / FFG S 80, die VÖV II-Nullserie mit dem Baujahr 1979.

Digi Foto: IMG_1116.JPG
Digi Fotos 0277
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

Die Eröffnung der Switchh-Ausleihstation an der U-Bahn-Haltestelle Kellinghusenstraße
Lars Brüggemann, Hamburg

Weitere Schwitchh-Autoausleihstation in Hamburg

Am 7. Oktober 2014 eröffnete die Hamburger Hochbahn AG gemeinsam mit ihrem Partner "Car2go" eine weitere Switch-Autoausleihstation an der U-Bahn-Haltestelle Kellinghusenstraße in Hamburg. Es ist der mittlerweile fünfte switchh-Punkt seit Start des Pilotprojekts im Mai vergangenen Jahres.

Man möchte gerne das man in Hamburg auf das eigene Auto verzichtet und den ÖPNV nutzt und wenn man doch mal ein Auto zusätzlich zu öffentlichen Verkehrsmitteln benötigt dieses einfach bekommen kann. Bezirksamtsleiter Harald Rösler und Günter Elste, Vorstandsvorsitzender der Hochbahn, eröffneten heute den switchh-Punkt in der Goernestraße zwischen Holthusenbad und U-Bahn-Haltestelle Kellinghusenstraße. Er bietet Platz für insgesamt elf Fahrzeuge der Partner car2go und Europcar. Im direkten Umfeld befindet sich zudem eine Leihstation von Stadtrad dem städtischen Mietfahrrad. Für Kunden des Hamburger Verkehrsverbund ist die Nutzung von dem Stadtrad und Schwitchh-Mietauto besonders günstig.

Die Hochbahn AG, Car2go und Europcar sind Kooperationspartner im Projekt Switchh. Die Marke Switchh, abgeleitet vom englischen Verb „to switch“ (umschalten, wechseln), steht für eine neue Mobilität. Das angehängte „h“ symbolisiert die Verbindung zu Hamburg.

Jan Schröder, Standort Manager Hamburg, car2go Deutschland GmbH (links), Harald Rösler, Bezirksamtsleiter Hamburg-Nord, Günter Elste, HOCHBAHN-Vorstandsvorsitzender und Reinhard Quante, Vorsitzender der Geschäftsführung Europcar Autovermietung GmbH (rechts) eröffneten den Switchh-Punkt an der U-Bahn-Haltestelle Kellinghusenstraße am 7. Oktober 2014.

Foto: Lars Brüggemann
Digitalfoto: IMGP6827.JPG, CD Digi Fotos 0253

Vorige Haltestellen:
Klosterstern
Richtung: Jungfernstieg

Eppendorfer Baum
Richtung: Schlump

Nächste Haltestellen:
Hudtwalckerstraße
Richtung: Ohlsdorf

Sierichstraße
Richtung: Barmbek
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