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Die Buslinie 388
die Dorfkutsche in Rissen
Andere Buslinie:
Linie 1 (ex 187)
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Fotos vom Stadtteil:
Hamburg-Rissen




































Die Dorfkutsche in Rissen von der VHH

An der Haltestelle Wittenbergener Weg in Hamburg-Rissen fährt der VHH-Bus 1949, ein Mercedes Benz Sprinter City 75 LL, als Buslinie 388 und dem Namen Dorfkutsche Rissen.

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Digi Fotos: 0323 (D19/D8/+#20)
Foto: Lars Brüggemann

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Die Dorfkutsche in Rissen - ein Bus der VHH

An der Haltestelle Rissener Dorfstraße in Hamburg-Rissen fährt der VHH-Bus 1953, ein Mercedes Benz Sprinter City 75 LL, als Buslinie 388 und dem Namen Dorfkutsche Rissen.

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Digi Foto 0324 (D26/D9/#+20)
Foto: Lars Brüggemann

Claus W. Scheide vom Rissener Bürgerverein (links), Nora Wolters (Mitte), Geschäftsführerin der VHH und Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende

Claus W. Scheide vom Rissener Bürgerverein (links), Nora Wolters (Mitte), Geschäftsführerin der VHH und Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende stellten am 26. September 2020 die Neuerungen auf der Dorfkutsche Rissen vor.

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Foto: Lars Brüggemann


Am 26. September 2020 wurden die Neuerungen der Dorfkutsche Rissen vorgestellt, hier im Ortskern von Rissen.

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Foto: Lars Brüggemann

Die Dorfkutsche in Rissen mit Anjes Tjarks, Claus W. Scheide und Nora Wolters

Auf dem Foto vom 26. September 2020 stehen Claus W. Scheide vom Rissener Bürgerverein (links), Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende (mitte) und Nora Wolters, Geschäftsführerin der VHH (rechts) vor der Dorfkutsche Rissen dem VHH 1949. Der von den Rissener Bürgern liebevoll als „Dorfkutsche“ bezeichnete "Quartiersbus" wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 in Takt, Bedienungszeit und Bedienungsgebiet verbessert und ausgeweitet. Damit fließen zahlreiche Anregungen und Ideen der Anwohner in das neue Fahrplanangebot mit ein. Die Buslinie 388 zur Erschliessung vom Stadtteil Rissen hat durchschnittlich 300 Fahrgäste am Tag und so mehr als 80.000 Fahrgäste im Jahr. Besonders alte Menschen die nicht mehr gut zu Fuß sind oder nicht mehr Auto fahren können und das Taxi auf Dauer zu teuer wird, nutzen gerne den Bus.

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Foto: Lars Brüggemann





































Die Dorfkutsche in Rissen mit Anjes Tjarks, Claus W. Scheide und Nora Wolters

Auf dem Foto vom 26. September 2020 stehen Claus W. Scheide vom Rissener Bürgerverein (links), Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende (mitte) und Nora Wolters, Geschäftsführerin der VHH (rechts) vor der Dorfkutsche Rissen dem VHH 1949. Der von den Rissener Bürgern liebevoll als „Dorfkutsche“ bezeichnete "Quartiersbus" wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 in Takt, Bedienungszeit und Bedienungsgebiet verbessert und ausgeweitet. Damit fließen zahlreiche Anregungen und Ideen der Anwohner in das neue Fahrplanangebot mit ein. Die Buslinie 388 zur Erschliessung vom Stadtteil Rissen hat durchschnittlich 300 Fahrgäste am Tag und so mehr als 80.000 Fahrgäste im Jahr. Besonders alte Menschen die nicht mehr gut zu Fuß sind oder nicht mehr Auto fahren können und das Taxi auf Dauer zu teuer wird, nutzen gerne den Bus.

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Foto: Lars Brüggemann













Bildband - Von Altona über St. Pauli in die Hafencity mit der 111

Im Buchhandel und Online-Buchhandel erhältlich

Auch als Ebook im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag

Die Dorfkutsche in Rissen mit Anjes Tjarks, Claus W. Scheide und Nora Wolters

Die Verkehrsbetriebe Hamburg Holstein (VHH) sind als fahrgastfreundliches Busunternehmen bekannt: Auf dem Foto vom 26. September 2020 stehen Claus W. Scheide vom Rissener Bürgerverein (links), Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende (mitte) und Nora Wolters, Geschäftsführerin der VHH (rechts) vor der Dorfkutsche Rissen dem VHH 1949. Der von den Rissener Bürgern liebevoll als „Dorfkutsche“ bezeichnete "Quartiersbus" wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 in Takt, Bedienungszeit und Bedienungsgebiet verbessert und ausgeweitet. Damit fließen zahlreiche Anregungen und Ideen der Anwohner in das neue Fahrplanangebot mit ein. Die Buslinie 388 zur Erschliessung vom Stadtteil Rissen hat durchschnittlich 300 Fahrgäste am Tag und so mehr als 80.000 Fahrgäste im Jahr. Besonders alte Menschen die nicht mehr gut zu Fuß sind oder nicht mehr Auto fahren können und das Taxi auf Dauer zu teuer wird, nutzen gerne den Bus.

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Foto: Lars Brüggemann

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