Eine Hafenrundfahrt
mit der AKN, im
Uerdinger Schienenbus
Die Uerdinger Schienenbusse vor dem Hansaport im Hamburger Hafen. Auch eine Hafenrundfahrt scheint zu dem Kundenservice bei der AKN zu gehören.
Foto: Lars Brüggemann

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Der Uerdinger Schienenbus scheint kaum noch in die neuen Tiefbahnhöfe der AKN Eisenbahn AG zu passen. Ein roter Schienenbus im neuzeitlichen Beton und Glas. Doch auch die moderne AKN legt wert auf Traditionspflege und die Stammfahrgäste sind bis heute mit ihrem „Doornkaat Express“ vertraut, wie die Fahrgäste der AKN und Alsternordbahn Jahrzehnte liebevoll die Schienenbusse, wegen ihrer Doornkaat Werbung nannten. Wohl auch darum verteilt Jörg Minga von der AKN die ganze Fahrt lang immer mal einen kleinen Doornkaat an die Reisenden.
Immer wieder andere Ziele steuert der „Doornkaat Express“ der AKN an. Mal den Lübecker Weihnachtsmarkt, oder mal geht es nach Heide zum Booßeln. Im März fuhren die VT 3.08 und 3.09 von Kaltenkirchen in den Hamburger Hafen. Von Kaltenkirchen über die Stammstrecke und von Eidelstedt ging es dann über die Güterumgehungsbahn in den Hamburger Hafen. Quer über Hafengleise und über Brücken geht es auch in den Hansaport. Am Hansaport kann man sich mal die Beine vertreten und Eisenbahnfreunde haben einen Fotohalt. An der Alten Süderelbe gab es den nächsten Zwischenhalt und die Möglichkeit auf die Aussichtsplattform des Stellwerks zu gehen. Von der Aussicht sind dann doch alle recht überwältigt.
Die AKN richtet sich mit der Fahrt vorwiegend an die Stammfahrgäste der AKN und in zweiter Linie auch an Eisenbahnfreunde. Jörg Minga Pressesprecher und selbst ein Freund der NE-Bahnen sagt immer: „Die Eisenbahnfreunde müssen wir ja nicht mehr von den Vorzüge der Eisenbahn überzeugen“. Doch Jörg Minga hat für alle ein offenes Ohr und versteht es für die AKN zwischen Reisenden und der Bahn zu vermitteln und scheint auch für die schwierigsten Fälle eine Problemlösung zu finden. So war mal eine Reisegruppe von Kaltenkirchen nach Büsum, die so viele Fahrräder mitnehmen wollten, das diese einfach nicht mehr in einen Triebwagen gepasst hätten. Da die Scharfenbergkupplungen es auch nicht zugelassen hätten einen Güterwagen hinten dran zu hängen, entschied man sich schnell bei der AKN einen LKW der zur AKN gehörenden GÜHH (Güterkraftverkehr Hamburg-Holstein) die Fahrräder an die Nordsee und zurück zu schaffen.
Auf der Hafenrundfahrt wurde das AKN Personal auch nicht müde immer wieder etwas an die Fahrgäste verteilen. Mal Ostereier, dann ein paar Kekse, oder mal Würste und den Doornkaat gab es ja sowieso. Der jüngste Fahrgast bekam noch eine AKN Warnweste geschenkt, auch wenn er sie dann stolz mehr als Mantel getragen hatte. Getränke und Brötchen gab es im Catering Service auch zu kaufen und Jörg Minga und seine Kollegen schienen nichts dem Zufall überlassen zu haben und so verliessen zufriedene Fahrgäste den Uerdinger Schienenbus in Eidelstedt-Zentrum, Quickborn, Ulzburg-Süd und Kaltenkirchen.
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