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Der Bahnhof City Nord
der Hamburger U-Bahn
Voriger Bahnhof:
Borgweg
Richtung: Volksparkstadion
Übersicht der Fotos
Nächster Bahnhof:
Sengelmannstraße
Richtung: Bramfeld
Die Baustelle für die U5 in Hamburg, hier die Haltestelle City Nord im Überseering




































Hier wird die zukünftige U-Bahn-Linie U5 in der City Nord in Hamburg im Überseering gebaut, hier am 30. Mai 2024. Ab 2033, so die Pläne der Hamburger Hochbahn, können die Hamburger aus Barmbek Nord, Steilshoop und Bramfeld mit der U-Bahn-Linie U5 in wenigen Minuten in die City Nord fahren. Die City Nord ist ein aufstrebender Stadtteil von Hamburg. Hier wo mal 1850 Kleingärten mit 1250 bewohnten Behelfsheimen waren wurde ab 1961 die Bürostadt gebaut. Hier entstanden Verwaltungen von Großkonzernen oder die Oberpostdirektion. Im Jahr 1974 war die City Nord fertig gestellt. 2023 bekamen hunderte Flüchtlinge aus der Ukraine in der ehemaligen Postbank (Postsparkasse) aus den Jahren 1981 bis 1985 in der City Nord Obdach.

Digi Foto: IMG_2047.JPG
Digi Fotos 0368, FP10
Foto: Lars Brüggemann


Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online

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Die Bushaltestelle Überseering (West) wird in Zukunft von der U-Bahn-Linie U5 entlastet wereden

Die belastete Bushaltestelle Überseering (West) wird in Zukunft von der U-Bahn-Haltestelle City Nord die links um die Ecke sein wird entlastet. Hinten in der Bildmitte ein Elektrobus der Hamburger Hochbahn.

Digi Foto: IMG_2104.JPG
Digi Fotos 0368, FP10 (D30/D5/#+24)
Foto: Lars Brüggemann


Fotos von der Bergziege in Blankenese

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Fotos von der Bergziege in Blankenese -
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Die U-Bahn-Haltestelle City Nord in Hamburg

Hier soll mal die U5 fahren, doch noch wird hier, wie auf dem Foto vom 31. Juli 2025, gebaut. Dies hier ist die zukünftige Haltestelle City Nord (Stadtpark) der Hamburger Hochbahn. Das Besondere an diesem Teilstück der U-Bahn-Neubaustrecke in Hamburg ist: Sowohl die Haltestelle City Nord (Stadtpark) als auch die Strecke bis zur Sengelmannstraße werden offen gebaut – und das auf voller Breite. Entlang des weiteren U5-Streckenverlaufs werden nur die Haltestellen und die Notausgänge in offener Bauweise gebaut. Die U-Bahn-Strecke entsteht sonst unterirdisch per Tunnelvortriebsmaschine. In Bramfeld und Barmbek Nord finden die Haltestellenbauten aufgrund der Verkehrslagen zudem halbseitig statt.

Digi Foto: IMG_9740.JPG
Digi Fotos 0382, FP10 (D31/D7/#+25)
Foto: Lars Brüggemann


Die U-Bahn-Haltestelle City Nord in Hamburg

Hier soll mal die U5 fahren, doch noch wird hier, wie auf dem Foto vom 31. Juli 2025, gebaut. Dies hier ist die zukünftige Haltestelle City Nord (Stadtpark) der Hamburger Hochbahn. Das Besondere an diesem Teilstück der U-Bahn-Neubaustrecke in Hamburg ist: Sowohl die Haltestelle City Nord (Stadtpark) als auch die Strecke bis zur Sengelmannstraße werden offen gebaut – und das auf voller Breite. Entlang des weiteren U5-Streckenverlaufs werden nur die Haltestellen und die Notausgänge in offener Bauweise gebaut. Die U-Bahn-Strecke entsteht sonst unterirdisch per Tunnelvortriebsmaschine. In Bramfeld und Barmbek Nord finden die Haltestellenbauten aufgrund der Verkehrslagen zudem halbseitig statt.

Digi Foto: IMG_9861.JPG
Digi Fotos 0382, FP10 (D31/D7/#+25)
Foto: Lars Brüggemann


Die U-Bahn-Haltestelle City Nord in Hamburg

Hier soll mal die U5 fahren, doch noch wird hier, wie auf dem Foto vom 31. Juli 2025, gebaut. Dies hier ist die zukünftige Haltestelle City Nord (Stadtpark) der Hamburger Hochbahn. Ebenso soll hier auch auch eine Abstellanlage entstehen. Das Besondere an diesem Teilstück der U-Bahn-Neubaustrecke in Hamburg ist: Sowohl die Haltestelle City Nord (Stadtpark) als auch die Strecke bis zur Sengelmannstraße werden offen gebaut – und das auf voller Breite. Entlang des weiteren U5-Streckenverlaufs werden nur die Haltestellen und die Notausgänge in offener Bauweise gebaut. Die U-Bahn-Strecke entsteht sonst unterirdisch per Tunnelvortriebsmaschine. In Bramfeld und Barmbek Nord finden die Haltestellenbauten aufgrund der Verkehrslagen zudem halbseitig statt.

Digi Foto: IMG_9861.JPG
Digi Fotos 0382, FP10 (D31/D7/#+25)
Foto: Lars Brüggemann


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Richtung: Volksparkstadion
Nächster Bahnhof:
Sengelmannstraße
Richtung: Bramfeld
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