der Hamburger U-Bahn
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Der DT1
Mit Elektromobilität durch Hamburg: Im Banhof Hamburger Straße steht der DT 3 868-1 zur Weiterfart nach Berliner Tor am 24. März 2009.
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Foto: Lars Brüggemann
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Der DT3 der Hamburger Hochbahn
Der erste DT3 mit den Nummern: 9600, 9601 und 9602 für die Hamburger U-Bahn wurde im Jahre 1966 ausgeliefert. Von 1968 bis 1971 folgten der ersten Einheit noch 127 weitere Einheiten. Der DT3 ist dreiteilig und wurde für den Einsatz der längsten Hamburger U-Bahn-Linie U1 beschafft. Nach der Ausmusterung der DT2 kamen die DT3 auf der Ringlinie U3 zum Einsatz. Ab dem Jahr 1988 wurde für die Fahrzeuge der Hamburger U-Bahn ein neues Nummernsystem eingeführt, so bekamen auch die Triebwagen vom Typ DT3 neue Nummern. 1995 wurde der erste modernisierte DT3 vorgestellt. Der Fahrgasteinsatz der DT3 endete am 25. August 2023 überraschend nach der Festellung eines Defektes der sich nicht mehr zu reparieren lohnte. Am 15. Oktober 2023 war die Abschiedsfahrt für den DT3 unter großer Beteiligung von Hamburgern und Eisenbahnfreunden. Zwei Einheiten vom DT3 möchte die Hochbahn für die Nachwelt erhalten.
Am 24. Februar 2021 steht der Hochbahn DT3 mit der Nummer 847-3 in der Hauptwerkstatt Hellbrookstraße Bba und wartet darauf nach Lübeck auf der Straße zum verschrotten gefahren zu werden.
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Foto: Lars Brüggemann
Am 25. Februar 2021 wurde der Hochbahn DT3 mit der Nummer 891-3 von der Hauptwerkstatt Hellbrookstraße Bba nach Lübeck auf der Straße zum verschrotten gefahren, hier an der Ecke Hellbrookstraße / Saarlandstraße.
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Foto: Lars Brüggemann
Am 15. Oktober 2023 fanden die Abschiedsfahrten mit dem DT3 der Hamburger Hochbahn statt. Hier steht der Hochbahn 842-3 mit dem 835 auf Abschiedsfahrt im Bahnhof Schlump auf Gleis 2. Der Abschiedszug fuhr dreimal über den Aussenring. Die Fahrten waren zwar rappelvoll, es kam aber fast Jeder mit der mit wollte.
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Foto: Lars Brüggemann
Der DT2
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