der AKN
Schnelsen
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Bönningstedt
Burgwedel
am 27.06.2005
Dia U 11.213-1, Foto CD 041
Foto: Lars Brüggemann .
Mit "Allerhöchster Konzessionsurkunde" des Kaisers vom 27. April 1883 wurde die Genehmigung zum Bau und Betrieb der Bahn Altona nach Kaltenkirchen erteilt und am 21. Juni des gleichen Jahres fand die konstituierende Versammlung zur Gründung des Unternehmens statt. Bereits nach 16-monatiger Realisierungszeit fuhr der erste Personenzug am 8. September 1884 auf dem 35 Kilometer langen Abschnitt von Altona über Quickborn nach Kaltenkirchen; elf Wochen später wurde auch der Güterverkehr auf dieser Strecke aufgenommen. Schon 14 Jahre danach konnte der Betrieb bis Bad Bramstedt und am 1. August 1916 von Bad Bramstedt bis Neumünster vollendet werden.
Um ihren Fahrgästen eine noch bessere Qualität anzubieten, bemühte sich die AKN um eine umsteigefreie Verbindung zum Hamburger Hauptbahnhof. Seit Dezember 2004 fährt die Schnellbahnlinie A 1 der AKN zu bestimmten Tageszeiten umsteigefrei bis zum Hamburger Hauptbahnhof . Das umsteigen in Hamburg-Eidelstedt in die S-Bahn konnte so entfallen.
www.akn.de
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