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Der Alsterdampfer
Alsterwasser mit einem ICE
an der Lombardsbrücke
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Der Alsterdampfer mit dem Namen Alsterwasser fährt mit Wasserstoff - Hier trifft er einen ICE an der Lombardsbrücke

Auf seiner Jungfernfahrt am 28. August 2008 traf der Alsterdampfer "Alsterwasser" einen ICE 1 der DB an der Lombardsbrücke in Hamburg. Die Alstersonne wurde 2008 in Betrieb genommen und ist ein Brennstoffzellenschiff und fährt mit Wasserstoff. Neben der Alstersonne ebenfalls sehr umweltfreundlich.

Digitalfoto: IMGP3282.JPG
Digi Fotos: 0175
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

Erstes mit Wasserstoff betriebenes Schiff in Hamburg

In Hamburg wurde am 28. August 2008 das erste mit Wasserstoff betriebene Schiff,  die „Alsterwasser“ getauft und in Betrieb genommen.

Taufpatin für das Schiff war die Senatorin für Umwelt und Stadtentwicklung Anja Hajduk die im Beisein des Bundesministers für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Wolfgang Tiefensee, dem Hochbahn-Vorstandsvorsitzenden Günter Elste, dem bisherigen Alster Touristik Geschäftsführer Jens Wrage und der neuen Alster Touristik Geschäftsführerin Gabriele Müller-Remer das Schiff taufte.

Der neue Alsterdampfer, so werden in Hamburg die Schiffe auf der Alster genannt, fährt ohne Schadstoffemissionen und es entsteht lediglich reines Wasser als Abgas. Als Treibstoff dient Wasserstoff, der in der Brennstoffzelle mit Luftsauerstoff zu elektrischer Energie umgesetzt.

Betankt wird das Schiff an einer Wasserstoffschiffstankstelle in der Hochbahn-Hauptwerkstatt, die im Anschluss an die Schiffstaufe am Alsteranleger Hellbrookstraße feierlich eröffnet wurde. Eine Tankfüllung reicht für drei Betriebstage. Rund drei Jahre lang wurde das Schiff entwickelt. An dem Projekt sind folgende Partner beteiligt: Die Alster Touristik GmbH, der Germanische Lloyd AG, die Hamburger Hochbahn AG, die Hochschule für Angewandte Wissenschaften, die Hysolutions GmbH, die Linde AG, das tschechische Nukleare Forschungsinstitut aus Rez bei Prag und die Proton Motor Fuel Cell GmbH.

(Text-Thema: 024)

www.alstertouristik.de

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Der Alsterdampfer Eilbek auf der Hamburger Binnenalster

Der Alsterdampfer Eilbek auf der Hamburger Binnenalster. Im Hintergrund fährt über die Lombardsbrücke ein ICE 1, rechts klein von der Lombardsbrücke der Alsterdampfer St. Georg.

Digi Foto: IMGP7346.JPG
Digi Fotos: 0238 (D12/D7/#+13)
Foto: Lars Brüggemann

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Hamburg Lombardsbrücke - Alsterdampfer Goldbek - S-Bahn

Eine S-Bahn der Baureihe 474 fährt über die Hamburger Lombardsbrücke am 15. April 2015, vor der Lombardsbrücke auf der Binnenalster posiert der Alsterdampfer Goldbek.

Digitalfoto: IMGP0441.JPG
Digi Fotos: 0259
Foto: Lars Brüggemann


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Eine Hamburger S-Bahn auf der Lombardsbrücke

Eine S-Bahn der Baureihe 474 fährt über die Hamburger Lombardsbrücke am 10. August 2009.

Digitalfoto: IMGP0786.JPG
Digi Fotos: 0191
Foto: Lars Brüggemann

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Eine Lok der Baureihe 110 auf der Lombardsbrücke in Hamburg

Am 15. Februar 2001 schiebt die verkehrsrote 110 472-8 einen Wendezug vom Bahnhof Hamburg Dammtor zum Hamburger Hbf über die Lombardsbrücke. Links im Bild kommt ein 472, ein Hamburger S-Bahn-Triebwagen, vom Hauptbahnhof und wird als nächstes am Dammtorbahnhof halten. Die 110 472-8 wurde 1966 von Henschel mit der Fabriknummer 31038 in stahlblau als E 10 472 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Die 110 472-8 wurde 2009 z-gestellt und 2010 bei Bender verschrotttet (verbendert).

Dia U 28.076
FP8
Foto: Lars Brüggemann

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