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Der Bahnhof Großröhrsdorf
Voriger Bahnhof:
Kleinröhrsdorf
Richtung:Radeberg und Arnsdorf

Übersicht der Fotos
Nächster Bahnhof:
Pulsnitz Süd
Richtung: Kamenz




































Der Bahnhof Großröhrsdorf in Sachsen an der 1871 in Betrieb genommenen Bahnstrecke von (Pirna) - Radeberg nach Kamenz - (Lübbenau). Die Bahnstrecke war zweigleisig geplant, doch die Strecke war nur zwischen Arnsdorf - Dürröhrsdorf und Pirna zweigleisig, der Rest der Strecke eingleisig allerdings wurde ein Planum für ein zweites Gleis geschaffen was man noch heute an der Strecke sehen kann, auch an Brücken über die Strecke unter denen ein zweites Gleis gelegt werden könnte. Am Bahnhof Großröhrsdorf gab es einen Gleisanschluss zur 1887 eröffneten Brauerei: Böhmisch Brauhaus Großröhrsdorf. Dieser einstmals große Bahnhof mit seinen Gleisen, dem Bahnhofsgebäude mit Nebengebäuden, dem Gleisanschluss zur Brauerei, dem Güterschuppen und dem Bahnhofsvorplatz hat seine große Bedeutung verloren. Großröhrsdorf ist heute ein einfacher Haltepunkt mit kameraüberwachtem Parkplatz. Zugkreuzungen sind hier nicht mehr möglich.

Digi Foto: IMG_4076.JPG
Digi Fotos: 0330 (D3/D3/antje21)
Foto: Lars Brüggemann

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Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden
- 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht.

Dieser Bildband wird von Books on Demand verlegt was den Vorteil hat das die Bücher nur auf Bestellung gedruckt werden so aber sehr lange im Angebot sein können ohne das die Auflage ausverkauft sein könnte und es danach den Bildband nicht mehr zu kaufen gäbe. Daher ist das Buch in gedruckter Form leider etwas teurer.

Paperback, 80 Seiten
ISBN-13: 9783744830546
18,90 Euro

Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:

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Auch bei www.amazon.de

Auch als Ebook erhältlich im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag

Zwei Talent Triebwagen von Bombardier im Bahnhof Großröhrsdorf

Die VT 0008 und VT 00003 der MRB (Mitteldeutsche Regiobahn) vormals BRB (Bayerische Regiobahn) kommen aus Kamenz auf der Fahrt nach Dresden Hbf in den Bahnhof Großröhrsdorf eingefahren. Die Talent-Triebwagen vom Hersteller Bombardier fahren hier ersatzweise für ausgefallene Desiro-Triebwagen die von der Städtebahn Sachsen (SBS) übernommen worden sind.

Digitalfoto: IMG_4311.JPG
Digi Fotos: 0330 (D3/D3/antje21)
Foto: Lars Brüggemann


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Fotos von GDL-Streiks -
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Ein Bahnhofsschild auf dem Bahnsteig im Haltepunkt (Bahnhof) Großröhrsdorf an der Bahnstrecke (Pirna) - Radeberg nach Kamenz - (Lübbenau). Die Bahnstrecke von Pirna nach Lübbenau über Großröhrsdorf war anfangs vorrangig für den Transport von böhmischer Braunkohle in die Oberlausitz geplant und gebaut, der Personenverkehr spielte in der Planung anfangs eher eine untergeordnete Rolle. Im Personenverkehr wurde die Strecke in Fahrplänen immer in zwei Abschnitte aufgeteilt: Kamenz - Arnsdorf / Radeberg und Arnsdorf - Pirna. Zwischen 2010 und 2019 wurde die Strecke von Radeberg nach Kamenz von der Städtebahn Sachsen im Personenverkehr im Auftrag vom Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) bedient.

Digitalfoto: IMG_4065.JPG
Digi Fotos: 0330 (D3/D3/bügel21)
Foto: Lars Brüggemann

Voriger Bahnhof:
Kleinröhrsdorf
Richtung:Radeberg und Arnsdorf

Nächster Bahnhof:
Pulsnitz Süd
Richtung: Kamenz
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