Der Bahnhof Radeburg
Berbisdorf Anbau
Fotos Fahrzeuge der SDG
Endbahnhof:
Radeburg
Radeburg
Die Lößnitzgrundbahn: Der KC Wagen 970 - 378 der SDG in einem Personenzug nach Radebeul Ost vor dem Bahnhofsgebäude Radeburg. Der 970 - 378 ist ein offener Sommerwagen, wie man sieht, bei Regen wird man in dem Wagen nass. Für Modelleisenbahner gibt es den Bahnhof Radeburg vom Modellbahnhersteller Auhagen als Modell in Spur H0 und N für die Modellbahn. Für Modellbahner gibt es nahe dem Bahnhof Radebeul Ost den Modellbahnladen: Modellbahn Grundkötter:
www.modellbahn-radebeul.de
Digi Foto: IMG_0057.JPG
Digi Fotos: 0346 (D26/D7/dampflok22)
Foto: Lars Brüggemann
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Die Lößnitzgrundbahn: Der Dampfzug aus Radebeul Ost ist soeben in Radeburg angekommen. Die Dampflok 99 1747-7 wurde gerade erst abgekuppelt und (fast) alle im Bahnhof haben nur Augen für die Dampflok! Für Modelleisenbahner gibt es den Bahnhof Radeburg vom Modellbahnhersteller Auhagen als Modell in Spur H0 und N für die Modellbahn. Für Modellbahner gibt es nahe dem Bahnhof Radebeul Ost den Modellbahnladen: Modellbahn Grundkötter:
www.modellbahn-radebeul.de
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Digi Fotos: 0346 (D26/D7/dampflok22)
Foto: Lars Brüggemann
Die Lößnitzgrundbahn: SDG-Dampflok 99 1747-7 rangiert hier im Bahnhof Radeburg dem Endbahnhof der Lößnitgrundbahn mit dem anderen Endbahnhof Radebeul Ost. Die 99 1747-7 wurde als 99 747 im Jahre 1929 an die Deutsche Reichsbahn von der BMAG mit der Fabriknummer 9536 geliefert. Somit ist diese Dampflok bei der SDG ein echter Altzeitler (Oldtimer).
Digi Foto: IMG_0131.JPG
Digi Fotos: 0346 (D26/D7/dampflok22)
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos Bahnhöfe in Hamburg, Schleswig-Holstein, Jütland, Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern -
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Der Lößnitzdackel: Die Dampflok 99 713 steht hier im Jahr 1992 dem Lokschuppen in Radeburg. Diese Dampflok ist eine sächsische VI K, ausgesprochen Vier K. Sie wurde 1927 von Hartmann an die Deutsche Reichsbahn geliefert. 1970 wurde sie zur 99 1713-9, doch die Nummer trug sie nicht so lange. 1975 wurde sie zur Traditionslok und erhielt wieder die Nummer 99 713.
Dia U 28.006
FP8
Foto: Brüggemann
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Der Lößnitzdackel: Die 99 1789-9 vor dem Lokschuppen Radeburg beim Wasser fassen. Diese Dampflok ist noch eher eine Neubaudampflok. Sie wurde 1956 als 99 789 vom Lokomotivbau Karl-Marx Babelsberg (LKM) an die Deutsche Reichsbahn geliefert kam dann aber erst seit 1957 zum Einsatz.
Digi Foto: IMGP8574.JPG
Digi Fotos: 0261 (D12/D6/dampflok15)
Foto: Lars Brüggemann
Der Lößnitzdackel: SDG-Dampflok 99 1747-7 beim Wasser fassen vor dem Lokschuppen am Bahnhof Radeburg dem Endbahnhof der Lößnitgrundbahn mit dem anderen Endbahnhof Radebeul Ost. Die 99 1747-7 wurde als 99 747 im Jahre 1929 an die Deutsche Reichsbahn von der BMAG mit der Fabriknummer 9536 geliefert. Somit ist diese Dampflok bei der SDG ein echter Altzeitler (Oldtimer).
Digi Foto: IMG_0034.JPG
Digi Fotos: 0346 (D26/D7/dampflok22)
Foto: Lars Brüggemann
Der Lößnitzdackel: SDG-Dampflok 99 1747-7 beim Wasser fassen vor dem Lokschuppen am Bahnhof Radeburg dem Endbahnhof der Lößnitgrundbahn mit dem anderen Endbahnhof Radebeul Ost. Die 99 1747-7 wurde als 99 747 im Jahre 1929 an die Deutsche Reichsbahn von der BMAG mit der Fabriknummer 9536 geliefert. Somit ist diese Dampflok bei der SDG ein echter Altzeitler (Oldtimer).
Digi Foto: IMG_0034.JPG
Digi Fotos: 0346 (D26/D7/dampflok22)
Foto: Lars Brüggemann
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