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Der Bombardier FLEXITY Classic der Bremer Strassenbahn - 31er der BSAG
Bremer Straßenbahn AG
Auch bei der
Bremer Straßenbahn:
BSAG 30er
Übersicht der Fotos Straßenbahn
Bremen

Auch bei der
Bremer Straßenbahn:
BSAG 32er
Die Straßenbahn in Bremen an der Haltestelle Domsheide

Der BSAG Straßenbahnwagen 3101 an der Haltestelle Domsheide in Bremen.

Digi Foto: IMGP1228.JPG
Digi Fotos: 0170 (D15/D8/D2008)
Foto: Lars Brüggemann

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Das wäre innovative Elektromobilät für Hamburg gewesen: Die Straßenbahn in Hamburg - mit dem Namen Stadtbahn

Das wäre innovative Elektromobilität für Hamburg gewesen: Die Hamburger Straßenbahn wurde 1978 eingestellt, hier steht am 20. Juni 2010 der Bremer Straßenbahnwagen 3114 auf dem Hamburger Jungfernstieg. Man hatte hier ein Zeichen gesetzt für die neue Straßenbahn die man nun "Stadtbahn" nennt, vielleicht ist es den Politikern im Hamburger Rathaus nun doch peinlich das man damals die Straßenbahn abgeschafft hat?

Die Wiedereinführung der Straßenbahn in Hamburg ist immer wieder im Gespräch. Hierbei möchte man jedoch möglichst das Wort: "Straßenbahn" umgehen und spricht dann von einer Stadtbahn und seit 2019 auch von einer Tram oder gar "Metrotram". Eine Stadtbahn hat Hamburg seit 1907, die Hamburg- Altonaer Stadt- und Vorortbahn, heute bekannt als S-Bahn. Der Begriff Tram wird gerne in der Schweiz verwendet und kommt aus dem englischen von dem Wort Tramway. Metrotram ist dann die Vermischung von U-Bahn und Straßenbahn und von französisch und englisch. Metro in Langform Metropolitan steht für Stadtbahn, aber eben auch an erster Stelle für U-Bahn. Im Rahmen von Marketing-Aufwertungen von Buslinien kam es zur Wortschöpfung vom Metrobus, also ein U-Bahn-Bus. In Berlin steigerte sich dann der Metrobus zur Metrotram, also eine U-Bahn-Straßenbahn. Also warum nicht einfach der Begriff Straßenbahn?

Digi Foto: IMGP5734.JPG
Digi Fotos: 0201
Foto: Lars Brüggemann

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Bei der Reihe 31 der Bremer Straßenbahn handelt es sich um ein Fahrzeug von Bombardier Typ: "FLEXITY Classic" das auf Bremer Verhältnisse zugeschnitten wurde. Jeder Wagen hat acht Achsen, von denen vier angetrieben sind und verfügen über Drehstrom-Motoren mit Stromrückspeisung ins Fahrleitungsnetz. Jeder Wagen hat vier Drehgestelle von denen je 2 Trieb- bzw. Laufdrehgestelle sind. Die Triebwagen sind 2,65 Meter breit und 35,4 Meter lang. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 70 km/h und bieten je 105 Sitzplätze und 134 Stehplätze.

BSAG 3101

BSAG 3102

BSAG 3103

BSAG 3104

Die Straßenbahn in Dresden an der Haltestelle Theater am Leibnitzplatz
BSAG 3105
Theater am Leibnitzplatz
(D30/D1/+#09)
Digi Foto: IMGP8306.JPG
Digi Fotos 0184
Foto: Lars Brüggemann
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BSAG 3106

BSAG 3107

BSAG 3108

Die Straßenbahn in Bremen an der Haltestelle Herdentor
BSAG 3109

BSAG 3110

BSAG 3111

BSAG 3112
Herdentor
Digi Foto: IMG_1563.JPG
Digi Fotos 0310, FP8
(D2/D7/#+19)
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Die Straßenbahn in Bremen am Hauptbahnhof
BSAG 3122
Bremen Hbf
(D7/#8/jette22)
Digi Foto: IMG_4330.JPG
Digi Fotos 0347, FP8
Foto: Lars Brüggemann
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BSAG 3123

BSAG 3124

BSAG 3125

BSAG 3130
Lilienthal
(D13/D5/jette23)
Digi Foto: IMG_4609.JPG
Digi Fotos: 0356
Foto: Lars Brüggemann
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BSAG 3131

BSAG 3132

BSAG 3133

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