Der Metropolitan Hamburg – Köln
Die 101 130 in Hamburg-Altona während einer Pressevorstellung am 30. Juni 1997. Dia Foto: Lars Brüggemann Die Deutsche Bahn AG hat ihren Luxuszug Metropolitan Ende 2004 eingestellt. Der Bahnsprecher Egbert Meyer-Lovis fand für die Entscheidung den Zug einzustellen eine klare Erklärung, der Zug sei nicht wirtschaftlich und würde keine schwarzen Zahlen schreiben. Weiter führte Meyer-Lovis aus, dass auch die Konkurrenz der Billigflieger dem Zug zu schaffen gemacht hätte. Der Zug stellte ein Unikat dar und verfügte beispielsweise über sich selbst reinigende Toiletten und zwischen den einzelnen Wagen befinden sich Mittelpufferkupplungen, für breitere Übergänge. Im Jahr 2003 wies der Metropolitan Geschäftsführer Christian Brambring noch die Frage entschieden zurück, ob geplant sei den Metropolitan einzustellen.
Der Metropolitan von innen, am 11. Juni 2003. Foto: Lars Brüggemann Dia
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